加州電動汽車制造商特斯拉（tesla）正準(zhǔn)備開始在中國生產(chǎn)Model 3車型，因?yàn)樯虾igafactory 3的圖片已經(jīng)浮出水面，并準(zhǔn)備將其最暢銷的電動汽車推出工廠。
特斯拉發(fā)燒友文森特發(fā)布的看似無人駕駛飛機(jī)的照片顯示，這家上海工廠裝飾著標(biāo)志性的特斯拉白色紅色鑲邊。
在大樓的盡頭，白色的公司標(biāo)志在深灰色的背景下以巨大的字母出現(xiàn)，藍(lán)色的中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱似乎嵌入了倉庫的門。
一些消息人士稱，特斯拉在周日投產(chǎn)。不過，特斯拉全球副總裁陶林表示，根據(jù)《環(huán)球時報》的報道，特斯拉必須首先等待中國政府的產(chǎn)品認(rèn)證。
特斯拉計(jì)劃在2019年底前每周生產(chǎn)約1000輛汽車，在上海工廠取得的進(jìn)展令人印象深刻。
一月份第一次破土動工，甚至就在六個月前，工地還只是泥土和結(jié)構(gòu)框架的開始。
就在兩個月前，這家電動汽車制造商的建設(shè)進(jìn)展良好，促使其通過中國微博發(fā)布聲明，稱生產(chǎn)將在2019年底前實(shí)現(xiàn)正軌。
最新的天橋顯示了該設(shè)施的巨大規(guī)模，以及一座目前也已開始建設(shè)的二級建筑，據(jù)悉，該建筑將是特斯拉自己生產(chǎn)電池的地點(diǎn)。
中國是世界上最大的電動汽車市場，特斯拉直接向中國公眾生產(chǎn)和銷售電動汽車的舉動將使其能夠避免對美國制造的汽車征收進(jìn)口關(guān)稅。
2019年初，Model 3在中國上市，2月份首批船只提前抵達(dá)中國，顯然是為了避免美中貿(mào)易戰(zhàn)。
自上市以來，盡管電動汽車補(bǔ)貼下降，中國電動汽車市場普遍大幅下滑，但據(jù)研究機(jī)構(gòu)Piper Jaffray估計(jì)，2019年第三季度特斯拉在中國的注冊量較2018年同期增長了175%。
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