??? 日前，工業(yè)和信息化部公布了《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》標(biāo)準(zhǔn)，今年6月1日起將正式實(shí)施。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，鋰電池產(chǎn)業(yè)亂象或?qū)⒄嬲玫浇鉀Q。
據(jù)了解，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)正在從量的追求轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)的追求，輕量化和鋰電化成為電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)鋰電自行車(chē)的市場(chǎng)正在逐步打開(kāi)。
自2011年以來(lái)，臺(tái)鈴、愛(ài)瑪?shù)葒?guó)內(nèi)一線品牌車(chē)廠均加大了對(duì)鋰電池自行車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)，一些小的自行車(chē)廠也在追趕鋰電自行車(chē)的浪潮。數(shù)據(jù)顯示，2011年，國(guó)內(nèi)采用動(dòng)力鋰電池的電動(dòng)自行車(chē)共銷(xiāo)售近70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率達(dá)62.5%。
??? 據(jù)悉，工業(yè)和信息化部于2011年底組織開(kāi)展《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》的研究制定工作。今年6月，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將從外形尺寸、標(biāo)稱(chēng)電壓、安裝方式、充放電接口等方面，對(duì)非折疊式電動(dòng)自行車(chē)所使用的外置式鋰離子電池產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
? 業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)的出臺(tái)將提高鋰離子電池應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)的比例，降低企業(yè)生產(chǎn)成本和售后服務(wù)壓力起到積極作用。同時(shí)，新規(guī)還能夠有效帶動(dòng)鋰電池行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，進(jìn)而提升鋰電池在汽車(chē)方面的利用效率。
?
據(jù)了解，隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)正在從量的追求轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)的追求，輕量化和鋰電化成為電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)鋰電自行車(chē)的市場(chǎng)正在逐步打開(kāi)。
自2011年以來(lái)，臺(tái)鈴、愛(ài)瑪?shù)葒?guó)內(nèi)一線品牌車(chē)廠均加大了對(duì)鋰電池自行車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)，一些小的自行車(chē)廠也在追趕鋰電自行車(chē)的浪潮。數(shù)據(jù)顯示，2011年，國(guó)內(nèi)采用動(dòng)力鋰電池的電動(dòng)自行車(chē)共銷(xiāo)售近70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率達(dá)62.5%。
??? 據(jù)悉，工業(yè)和信息化部于2011年底組織開(kāi)展《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》的研究制定工作。今年6月，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將從外形尺寸、標(biāo)稱(chēng)電壓、安裝方式、充放電接口等方面，對(duì)非折疊式電動(dòng)自行車(chē)所使用的外置式鋰離子電池產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
? 業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)的出臺(tái)將提高鋰離子電池應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)的比例，降低企業(yè)生產(chǎn)成本和售后服務(wù)壓力起到積極作用。同時(shí)，新規(guī)還能夠有效帶動(dòng)鋰電池行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，進(jìn)而提升鋰電池在汽車(chē)方面的利用效率。
?
CONTACT US
ICC APP
