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世界能源理事會丨新的氫經(jīng)濟 - 炒作還是希望?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-06-10  作者:拉瓦錫1787
摘要:               氫和燃料電池技術(shù)經(jīng)歷了高期望和不切實際的現(xiàn)實之間的循環(huán)。自本世紀頭10年氫炒作周期以來,一系列技術(shù)進步與環(huán)境和政治因素...

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2019年6月10日熱點新聞: 6月6日,國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務部三部委印發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》通知,提出大力推動新能源汽車消費使用,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,2020年底前大氣污染防治重點區(qū)域使用比例達到80%。 同時,大幅降低新能源汽車成本,加快新一代車用動力電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,提升電池能量密度和安全性,逐步實現(xiàn)電池平臺化、標準化,降低電池成本。引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,推廣新能源汽車電池租賃等車電分離消費方式,降低購車成本。優(yōu)化產(chǎn)品準入管理,避免重復認證,降低企業(yè)運行成本。 (見附件:《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020...    [詳細]
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