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重磅!4月15日后,鋰電車將迎來(lái)爆發(fā)期,國(guó)標(biāo)電動(dòng)車必須配鋰電池!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-08  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
摘要:      從今年4月15日開始,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施了,也就意味著重量超過(guò)55公斤,功率400W以上,沒有安裝腳踏板的電動(dòng)車,都是屬于超標(biāo)車,新國(guó)標(biāo)相對(duì)于很...

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2019年4月08日熱點(diǎn)新聞: 清潔能源的遠(yuǎn)見卓識(shí)者長(zhǎng)期以來(lái)一直認(rèn)為,世界需要更好的電池,能夠向電動(dòng)汽車出售持懷疑態(tài)度的消費(fèi)者,并在可再生能源上運(yùn)行電網(wǎng)。然而,未來(lái)的電池 - 至少在未來(lái)十年 - 幾乎肯定會(huì)成為過(guò)去的電池。 不起眼的鋰離子電池在市場(chǎng)上占據(jù)了領(lǐng)先地位,競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)可能難以趕上。隨著一系列計(jì)劃中的新鋰離子工廠在未來(lái)五年上線,這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將會(huì)擴(kuò)大。 從中國(guó),美國(guó),泰國(guó)和其他地方的新工廠涌出的電池將進(jìn)一步壓低價(jià)格,自2010年以來(lái)已經(jīng)下降了85%?;ㄙM(fèi)在工廠上的數(shù)十億美元將成為行業(yè)不斷調(diào)整鋰離子電池的強(qiáng)大動(dòng)力技術(shù),一點(diǎn)一點(diǎn)地改進(jìn)它,而不是采用別的東西。 許多創(chuàng)業(yè)公司現(xiàn)在專注于升級(jí)鋰離子電池,而不是直接競(jìng)爭(zhēng)。“我們認(rèn)為鋰離子電池不會(huì)受到干擾,”Ionic Materials公司許可和戰(zhàn)略高級(jí)主管Erik Terjesen表示.Terjesen總部位于馬...    [詳細(xì)]
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