CATL是全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車鋰離子電池產(chǎn)品和儲(chǔ)能設(shè)備供應(yīng)商和制造商，該公司將通過(guò)在北美開(kāi)設(shè)首家銷售和服務(wù)設(shè)施，重新向美國(guó)市場(chǎng)承諾。

    CATL已與多家美國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系，將很快向市場(chǎng)推出產(chǎn)品。底特律新基地是CATL開(kāi)設(shè)的第四家國(guó)際基地，此前該公司在日本的子公司于今年5月開(kāi)業(yè)。

    CATL目前為北美市場(chǎng)提供電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能解決方案的核心電池技術(shù)。位于底特律的新CATL工廠將使該公司能夠改善向美國(guó)汽車市場(chǎng)供應(yīng)鋰離子電池的能力，并支持電動(dòng)汽車制造業(yè)的擴(kuò)張。

    CATL已與寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎等全球汽車制造商簽訂了一系列合作協(xié)議。其電池技術(shù)的亮點(diǎn)包括:

    安全性能:擁有完整的電池安全管理系統(tǒng)，提高性能，CATL產(chǎn)品已通過(guò)270多項(xiàng)濫用測(cè)試，包括主動(dòng)和被動(dòng)保護(hù)測(cè)試，保證用戶安全。

    能量密度:CATL電池系統(tǒng)已達(dá)到160wh /kg的能量密度，并在不斷改進(jìn)。到2020年，公司預(yù)計(jì)單片機(jī)能量密度達(dá)到300wh /kg，系統(tǒng)能量密度達(dá)到240wh /kg。

    電池壽命周期:CATL已經(jīng)識(shí)別出影響電池壽命的幾個(gè)關(guān)鍵因素，并采取措施盡可能延長(zhǎng)電池壽命。例如，CATL的長(zhǎng)壽命電池不需要鈦酸鋰材料就可以達(dá)到15,000次循環(huán)，降低了使用壽命周期的成本。

    快速充電:使用NCM或LFP材料，CATL發(fā)現(xiàn)可以在15分鐘內(nèi)完成90%的充電。該技術(shù)已被納入標(biāo)準(zhǔn)，并由CATL批量生產(chǎn)。

    2018年5月，麥肯錫電動(dòng)汽車指數(shù)(McKinsey Electric Vehicle Index)報(bào)告稱，2017年全球新電動(dòng)汽車銷量首次超過(guò)100萬(wàn)輛。在美國(guó)，這意味著全電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)了47%。根據(jù)《能源創(chuàng)新》(Energy Innovation)發(fā)布的預(yù)測(cè)，到2050年，電動(dòng)汽車將占新輕型汽車銷量的65%，電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到75%。

    CATL的使命是為全球市場(chǎng)提供最安全、最可靠的鋰離子電動(dòng)汽車電池和儲(chǔ)能解決方案。該公司第四家國(guó)際子公司的開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著該公司的又一個(gè)里程碑，也標(biāo)志著CATL全球足跡的顯著擴(kuò)張，推動(dòng)了全球新能源創(chuàng)新。

    CATL成立于2011年，是全球汽車動(dòng)力行業(yè)第一，2017年出貨量為11.84千瓦時(shí)。公司總部位于中國(guó)寧德，在上海、江蘇、青海、北京設(shè)有分公司，在美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)設(shè)有國(guó)際辦事處，員工15000余人。