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周評:電芯市場偏疲軟(11.03-11.09)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-11-09  作者:鑫欏資訊
摘要:    鋰電池市場行情變化不大。數(shù)碼電芯疲軟行情延續(xù),主流2500mAh圓柱產(chǎn)品6.3-6.7元/顆;小動力電芯最近也逐漸開始進入淡季,需求減少;動力電池伴隨著新能源車年底沖量,產(chǎn)銷量位于年內(nèi)高點。值...

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2018年11月09日熱點新聞: 近期,車市下行成了行業(yè)主旋律,不過新能源車還是成為了傳統(tǒng)“金九銀十”的唯一亮色。 9月份銷量數(shù)據(jù)顯示,新能源車銷量高達12.1萬輛,同比激增90%。雖然10月份全行業(yè)的數(shù)據(jù)尚未出爐,但主要新能源車企的銷量數(shù)據(jù)依舊喜人,例如比亞迪昨天公布的數(shù)據(jù)顯示,10月份新能源車銷量高達2.6萬輛,同比增長121%,奇瑞10月份新能源車銷量也突破一萬,同比增長高達379.1%,就連新造車勢力蔚來都已經(jīng)在加速交付。 今年前九個月,新能源車銷量已經(jīng)突破71萬輛,不難預(yù)測,2018全年,新能源車的銷量會大大優(yōu)于此前行業(yè)預(yù)計的80萬大關(guān),將向百萬大關(guān)發(fā)起挑戰(zhàn)。 不過,雖然新能源車市場增速喜人,但昨天的一則消息,還是給行業(yè)潑了一盆小小的冷水。有網(wǎng)傳消息顯示,2019年新能源車補貼相比今年將有大幅下滑,整體退坡甚至高達40%,一直靠補貼扶持的...    [詳細]
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