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新聞: 四川全釩液流電池儲能示范工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-17  來源:樂山高新  作者:鑫鑼資訊
摘要:     今年8月,位于樂山高新區(qū)的樂山創(chuàng)新儲能技術(shù)研究院有限公司的“全釩液流儲能電池研發(fā)”項目,在2018第七屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲四川賽區(qū)新能源及節(jié)能環(huán)保行業(yè)初創(chuàng)組第一名...

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2018年10月17日熱點新聞: 當前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得的成績業(yè)界有目共睹,但近半年多起車輛起火事件和動力電池企業(yè)面臨的洗牌危機又引發(fā)了公眾對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的焦慮,動力電池產(chǎn)業(yè)已提前入秋。 從安全隱患到行業(yè)洗牌加速 動力電池產(chǎn)業(yè)提前入秋 據(jù)不完全統(tǒng)計,今年已發(fā)生幾十起新能源汽車起火事件,在追求高續(xù)航前提下如何保證動力電池系統(tǒng)安全變的至關(guān)重要。中科院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高更是直言不諱地表示,產(chǎn)品質(zhì)量問題是近期新能源汽車起火事件的主要原因,電池產(chǎn)品測試驗證不足、車輛使用老化過程中可靠性惡化、充電安全管理技術(shù)水平低下,以及部分產(chǎn)品在設(shè)計驗證使用過程中沒有嚴格遵守相關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范。 業(yè)內(nèi)人士表示,同往年相比今年電動汽車起火事件頻繁的原因在于,部分企業(yè)為了盡快拿到補貼開始降低生產(chǎn)標準。同時,很多企業(yè)并...    [詳細]
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