大眾汽車集團(tuán)在一份聲明中表示，計(jì)劃基于其新的模塊化MEB平臺(tái)生產(chǎn)1000萬輛電動(dòng)汽車，目標(biāo)是在2022年底之前實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的大規(guī)模生產(chǎn)。

       大眾將基于電動(dòng)車模塊化平臺(tái)MEB，為集團(tuán)旗下4個(gè)品牌生產(chǎn)27款車型。第一款車型是大眾品牌I.D。，預(yù)計(jì)明年晚些時(shí)候在德國茨威考(Zwickau)的工廠投產(chǎn)。

       大眾電動(dòng)汽車負(fù)責(zé)人托馬斯·烏爾布里希(Thomas Ulbrich) 表示，“在第一階段，會(huì)有約1000萬輛大眾汽車在MEB平臺(tái)上進(jìn)行生產(chǎn)。”

       大眾沒有給出預(yù)測的時(shí)間表，但堅(jiān)持其現(xiàn)有目標(biāo)，即計(jì)劃推出50款電池動(dòng)力車型，到2025年每年銷售300萬輛。

       與其他德國汽車制造商一樣，大眾汽車也在大力推進(jìn)電動(dòng)汽車的批量生產(chǎn)。與此同時(shí)，美國競爭對(duì)手特斯拉正努力擴(kuò)大Model 3的生產(chǎn)規(guī)模。寶馬和戴姆勒也計(jì)劃在未來幾年提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量。

       公開數(shù)據(jù)顯示，包括奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)和西雅特等品牌在內(nèi)的大眾集團(tuán)去年共售出1，070萬輛汽車。

       大眾品牌計(jì)劃在2020年之前銷售約15萬輛電動(dòng)汽車，其中包括10萬輛I.D車型。

       三年前，柴油排放丑聞曝光后，大眾汽車痛定思痛決心要成為全球綠色交通領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司計(jì)劃投資60億歐元(約70億美元)用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車，其中13億歐元(約15.2億美元)將用于投資于其位于不倫瑞克(Braunschweig)、薩爾茨吉特(Salzgitter)和卡塞爾(Kassel)的德國工廠。