英國金融時報稱，據(jù)知情人士透露，今年沙特阿拉伯的主權(quán)財富基金（PIF）建倉20億美元持有特斯拉股票，約占該公司股權(quán)的3%到5%。該國家基金由沙特王儲薩勒曼監(jiān)管，是該基金目前為止最大膽的賭注。

30分鐘后，特斯拉CEO馬斯克發(fā)推文稱，考慮在特斯拉股票420美元處進(jìn)行私有化。消息傳出后，特斯拉一度漲超8%，股價沖破371美元，但后來回落至360美元附近，投資人猜測該推文的真?zhèn)巍?/p>

最新消息顯示，特斯拉股票在美東時間下午2:08分暫停交易，隨后在當(dāng)?shù)貢r間下午3:45分（北京時間凌晨3:45）復(fù)牌。

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隨后一份馬斯克致特斯拉員工的內(nèi)部信流出，證實(shí)了私有化的考量為真，只是還沒有作出最終決定。

馬斯克表示，私有化的目的并不是要合并SpaceX和特斯拉，將重組架構(gòu)，以便股東能有選擇的余地。私有化意在讓特斯拉所有雇員保持股東的地位，特斯拉員工未來仍然能出售所持公司股票，期權(quán)行權(quán)。私有化將是“極大的機(jī)遇”，不過將視情況而定。

最終，特斯拉收漲10.99%，報379.57美元，接近2017年9月18日385美元的收盤紀(jì)錄最高。在暫停交易前漲幅為7.39%，恢復(fù)交易后迅速拉漲超13%，最高觸及387.46美元，10分鐘內(nèi)又沖高回落，盤后跌近1%。

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分析指出，在股票暫停交易之前，由于投資者對特斯拉私有化的傳聞不是很相信，馬斯克隨后多次發(fā)推文，也沒有給出明確的答復(fù)，因而造成特斯拉股價的波動。

由于沙特主權(quán)基金（PIF）持有的特斯拉的股權(quán)低于公開披露股權(quán)5%的門檻，目前PIF還不需要公開其具體持倉數(shù)量，但PIF已是特斯拉第八大股東。PIF持有的股權(quán)，按現(xiàn)有股價計算，應(yīng)該在17億至29億美元之間。

PIF掌管2500億美元資產(chǎn)，最初PIF曾直接與馬斯克接洽有關(guān)購買新發(fā)型股票的事宜，但是特斯拉沒有采取行動。隨后，PIF在摩根大通的幫助下獲得了二級市場的頭寸。

金融時報指出，PIF購買特斯拉股權(quán)的具體時間尚不清楚，但是應(yīng)該是在沙特王子3月訪美之后發(fā)生的。也有傳言，沙特王子與馬斯克早在2016年P(guān)IF購買叫車服務(wù)公司Uber 35億股權(quán)時就有接洽。

馬斯克曾堅稱今年特斯拉不需要再次融資，或發(fā)行新的股票，并表示該公司今年下半年就將實(shí)現(xiàn)正現(xiàn)金流。今年上半年，特斯拉燒掉18億美元資金，截止6月底該公司現(xiàn)金儲備為22億美元。

上周三特斯拉公布的第二季度財報顯示，營收增長略超預(yù)期，但虧損幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，創(chuàng)歷史新高。二季度凈利潤為虧損7.43億美元，創(chuàng)下特斯拉史上最大單季虧損，而去年同期虧損3.36億美元。GAAP準(zhǔn)則下，每股收益-4.22美元，不按照美國通用會計準(zhǔn)則，特斯拉第二季度調(diào)整后每股虧損為3.06美元，高于分析師們虧損2.81美元的預(yù)期。

馬斯克在推文中暗示，一家基金給特斯拉私有化的估值在每股420美元，而在該推文發(fā)出之前，特斯拉股價在342美元左右。CNN Money指出，如果以每股420美元計算，特斯拉私有化將使公司市值達(dá)到710億美元。而在馬斯克推文發(fā)出前，特斯拉公司市值為580億美元，這已經(jīng)高于美國通用汽車與福特汽車的市值，但后兩者規(guī)模更大，利潤也更高，也就是說，特斯拉以每股420美元的價格私有化似乎不太可能。