2018年8月06日熱點新聞: 在政策和市場環(huán)境的雙重因素作用下,我國已成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷大國。預計到2020年,動力蓄電池累計退役量將超過20萬噸,這對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展以及社會環(huán)境安全構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。 2018年7月31日,“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”在北京理工大學宣布正式啟動。 孫逢春院士長期致力于新能源汽車整車集成與驅(qū)動理論研究、關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和工程應用工作,是國家新能源汽車專家組專家。 國家層面規(guī)劃動力蓄電池體系建設(shè)意義重大 我國新能源汽車上有大量的動力蓄電池在使用。從國家、企業(yè)和研究院所層面上,大家都認為,動力蓄電池回收利用是一個非常緊急的問題。”孫逢春院士說,“前幾年在十城千輛項目、公共領(lǐng)域示范和家用電動車上安裝的第一批動力蓄電池已經(jīng)到了退役的時候,... [詳細] |
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