連日來(lái)，位于洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)臨港工業(yè)區(qū)的三元新材料項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，車輛來(lái)回穿梭，工人們正在加緊趕工，項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入“全 面提速期”。

       該項(xiàng)目由江蘇三元新材料有限公司投資20.65億元建設(shè)，主要生產(chǎn)鋰電池正極材料的原材料。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙明軍告訴記者，近年來(lái)，由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，動(dòng)力鋰電池需求也隨之快速增長(zhǎng)。而鋰作為動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)必不可少的原材料，目前市場(chǎng)上供不應(yīng)求，身價(jià)逐年“水漲船高”。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋰礦基本被壟斷，必須從國(guó)外進(jìn)口。也正是瞄準(zhǔn)了港口運(yùn)輸及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目選址落戶洋口港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，建成后將與澳大利亞的供貨商形成密切合作關(guān)系，節(jié)約運(yùn)輸成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

       項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，由于整體工期偏緊，為了能如期交付，施工方通過(guò)“多單體同時(shí)施工”+“兩班制作業(yè)”的方法，有效保障了工程進(jìn)度。眼下，地下基礎(chǔ)部分施工已基本結(jié)束，即將進(jìn)入地面施工階段，預(yù)計(jì)10月份主體工程完工安裝設(shè)備，今年底投入試生產(chǎn)。

       項(xiàng)目全 面達(dá)產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)3萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰、5萬(wàn)噸磷酸鐵、1萬(wàn)噸磷酸鐵鋰、5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體以及1萬(wàn)噸三元正極材料的生產(chǎn)能力，打造華東地區(qū)主要的新能源汽車動(dòng)力電池原材料生產(chǎn)基地。依托洋口港生產(chǎn)基 地，未來(lái)總公司將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的前延后伸，一方面實(shí)現(xiàn)碳酸鋰等前道工序的生產(chǎn)，另一方面加工生產(chǎn)電池組，占領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)。