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石家莊尚太:10萬(wàn)噸負(fù)極材料項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-07-20
摘要:      鑫欏訊:據(jù)悉,石家莊尚太科技有限公司10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)項(xiàng)目如期建設(shè),該項(xiàng)目位于昔陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),項(xiàng)目設(shè)計(jì)總投資20億元,建筑面積30萬(wàn)平方米,主要建設(shè)...

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2018年7月20日熱點(diǎn)新聞: “今年400km續(xù)航車(chē)型將成為市場(chǎng)主流,目前,我們新推車(chē)型續(xù)航里程基本都在400km以上。”一家吉利新能源4S店的銷(xiāo)售人員日前向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者如此表示。 受新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,提高純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航里程成為新能源車(chē)企當(dāng)前的主要任務(wù)。日前,記者在走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),一方面續(xù)航在400km以上的新車(chē)型頻頻上市;另一方面續(xù)航在200km以下的車(chē)型已逐漸停售,陸續(xù)退市。 “補(bǔ)貼新政對(duì)市場(chǎng)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。”汽車(chē)行業(yè)分析師顏景輝在接受記者采訪時(shí)表示,補(bǔ)貼與續(xù)航里程這樣的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤,正倒逼企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。 值得注意的是,并非所有車(chē)企都有足夠的技術(shù)儲(chǔ)備。不少此前主打低續(xù)航里程且技術(shù)能力相對(duì)較弱的新能源車(chē)企,開(kāi)始遇到發(fā)展危機(jī)。業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為,在補(bǔ)貼新政下,新能源車(chē)市場(chǎng)格局將再次發(fā)生變化,缺乏技術(shù)儲(chǔ)...    [詳細(xì)]
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