當(dāng)?shù)貢r間7月10日上午，李克強總理與德國總理默克爾在柏林共同出席中德自動駕駛汽車展示活動。兩位總理先后觀看了中德6家企業(yè)及科研院校合作研發(fā)的3輛自動駕駛汽車，并打破原定的安排，共同登乘體驗一輛中德合作研發(fā)的自動駕駛汽車。     默克爾在活動后的致辭中表示，德中政府剛剛簽署關(guān)于自動駕駛合作的聯(lián)合意向聲明，對汽車產(chǎn)業(yè)未來具有重要的戰(zhàn)略意義。“今天對于自動駕駛的未來是很好的一天，希望我們繼續(xù)推動這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也希望德中兩國在這一領(lǐng)域的合作繼續(xù)保持領(lǐng)先。”默克爾說。

    李克強說，今天的活動，是我這次訪問德國的“壓軸戲”。“德國汽車企業(yè)早在20多年前就與中國汽車企業(yè)開展合作，歡迎你們繼續(xù)發(fā)揚敢為人先的精神，擴大對華投資，拓展高技術(shù)領(lǐng)域合作，推動中德汽車合作從傳統(tǒng)制造合作走向智能研發(fā)合作，在未來市場競爭中搶占先機。”李克強說。

    我們對企業(yè)的發(fā)展前景非常期待

    白色漆面配上黑色玻璃門窗，從表面上看起來，這輛圓滾滾的小汽車樣子顯得很“萌”。企業(yè)負責(zé)人介紹了該款汽車的性能后，中德兩國總理都希望“坐進去體驗一下”。

    黑色的玻璃車門滑動關(guān)閉后，汽車沿著橙色交通錐劃出的曲折道路平順行駛了一圈，最后回到出發(fā)點穩(wěn)穩(wěn)停住。在各國媒體密集的閃光燈中，兩位總理笑盈盈地從車?yán)镒叱?，還在繼續(xù)交流乘坐這輛自動駕駛汽車的體驗。

    “除了自動駕駛，這輛汽車能不能還原成人工操作？你們把感應(yīng)雷達放在什么地方？”李克強問道。

    “這輛車也可以人工駕駛。”企業(yè)負責(zé)人指著汽車頂上一個凸起的半球形說，“這里就是汽車的感應(yīng)雷達。”

    “感應(yīng)設(shè)備是哪國的技術(shù)？”李克強追問道。

    “中國、德國、美國的技術(shù)都有。”企業(yè)負責(zé)人回答。

    在此之前，由安徽江淮汽車集團和德國大眾汽車集團合資建立的江淮大眾公司也向中德兩國總理展示了他們生產(chǎn)的純電動汽車。德方企業(yè)負責(zé)人說，這輛車的電池由中國企業(yè)制造，續(xù)航里程達300公里，年產(chǎn)量5000輛。

    “現(xiàn)在是德國企業(yè)控股嗎？”李克強問道。

    “我們和中國企業(yè)的股比是50：50。”企業(yè)負責(zé)人回答。

    “你們想多控股也可以。中國正在推進新一輪對外開放，放開汽車等領(lǐng)域的外資股比限制。”李克強說，“而且你們的企業(yè)在中國注冊，所有的新能源汽車補貼政策，我們都一視同仁。”