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石墨烯電池、鉛酸電池、鋰電池,誰會成為新國標電動車的選擇?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-05-30  來源:電動車第一線
摘要:    提起電動車電池,大家耳熟能詳的無外乎這三種電池,鉛酸電池、鋰電池以及近幾年比較火的石墨烯電池。那么,你認為當新國標正式實施后,未來電動車會選擇哪種電池?對于這個問題,我們先來看看...

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2018年5月30日熱點新聞: 在2018北京車展上,比亞迪秦Pro正式亮相,新車應用了“Dragon Face”設計語言,外觀看上去更加精致時尚。據悉,該車預計2019年上市,補貼后售價或20萬元起。 外觀方面,秦Pro同樣采用Dragon Face設計理念,大嘴式的進氣格柵搭配“龍須”般的LED前大燈,極具辨識度。車身側面,新車的整體線條動感流暢,運動感十足。車身尾部,貫穿式LED燈帶成為最具辨識度的設計,沉穩(wěn)利落、不失大方。在車身尺寸上,新車車長4765mm、車寬1837mm、車高1495mm、軸矩2718mm。 動力方面,新車搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機和鋰電池組構成插電式混動系統,其中發(fā)動機最大功率為143馬力,百公里綜合油耗僅為1L。新車的官方0-100km/h加速時間或為5.9秒。    [詳細]
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