答：首先，公司自成立以來(lái)一直專注于鋰電正極材料的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有一支高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，始終在行業(yè)內(nèi)保持著技術(shù)領(lǐng)先地位。其次，公司在鋰電正極材料業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有優(yōu)質(zhì)的客戶資源，多年來(lái)突出的自主研發(fā)能力、先進(jìn)的質(zhì)量控制系統(tǒng)和快速的市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制為公司積累了眾多大客戶的信任，也為公司在國(guó)際市場(chǎng)樹(shù)立了良好的形象并贏得了重要地位，全球前十大鋰電巨頭均是公司客戶，涵蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。此外，公司自上市后即逐步開(kāi)展江蘇當(dāng)升鋰電正極材料生產(chǎn)基地建設(shè)，自主設(shè)計(jì)建造了我國(guó)第一條全自動(dòng)鋰電正極材料生產(chǎn)線，該基地定位于生產(chǎn)高端車用動(dòng)力鋰電正極材料，工藝裝備水平和自動(dòng)化程度處于國(guó)際先進(jìn)水平。

 

    答：最近幾年新能源汽車大量投入市場(chǎng)，未來(lái)將有大量的動(dòng)力電池退役，鈷、鋰原料的一部分將從回收領(lǐng)域獲取，所以電池回收市場(chǎng)前景廣闊。公司前期已投資1000萬(wàn)元參股匠心電池，匠芯電池的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有多年電芯及系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和動(dòng)力電池回收再利用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，公司未來(lái)將與匠心電池加強(qiáng)合作，共同建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)體系。

 

 

    答：公司目前產(chǎn)能為1.6萬(wàn)噸，其中鈷酸鋰產(chǎn)能約3,000噸，其余是多元材料產(chǎn)能，目前產(chǎn)能仍比較緊張，江蘇當(dāng)升三期工程建設(shè)工作抓緊推進(jìn)中。

 

    答：公司江蘇三期工程計(jì)劃新增1.8萬(wàn)噸產(chǎn)能，新增產(chǎn)線可以生產(chǎn)NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型號(hào)動(dòng)力多元材料。

 

 

    答：一季度正極材料毛利率同比、環(huán)比下降了兩個(gè)百分點(diǎn)，主要是上游原材料價(jià)格漲價(jià)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格的提升，在噸毛利基本保持穩(wěn)定的情況下，毛利率相應(yīng)下降。

 

 

    答：鋰原料方面，公司一方面保持與美國(guó)雅寶合作，同時(shí)積極開(kāi)發(fā)中國(guó)青海鹽湖鹵水提鋰。鈷原料方面，公司將借助大股東北京礦冶科技集團(tuán)的平臺(tái)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極尋求合適的上游資源。此外，預(yù)計(jì)未來(lái)鋰電材料所需的部分原材料將從廢舊電池中回收獲取，公司已參股匠心電池，著手布局這一領(lǐng)域。

 

 

    答：下游消費(fèi)領(lǐng)域從前幾年開(kāi)始已經(jīng)在用多元材料替代鈷酸鋰以降低成本，從去年下半年以來(lái)，鈷價(jià)的大幅上漲導(dǎo)致鈷酸鋰價(jià)格也隨之大幅上漲，這種替代會(huì)更加明顯。我們開(kāi)發(fā)的幾款高電壓和高倍率多元材料已經(jīng)在下游客戶處替代鈷酸鋰使用，但是在超薄手機(jī)和pad等領(lǐng)域，因鈷酸鋰體積能量密度及倍率性能好等優(yōu)勢(shì)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全替代。

 

 

    答：按金屬量算，NCM811中金屬鈷的含量為6.1%，鎳48.3%，NCM622中金屬鈷的含量為12.2%,鎳的含量為36.3%。

 

 

    答：公司2018年第一季度產(chǎn)品銷量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，產(chǎn)能進(jìn)一步得到釋放，公司2018年一季度營(yíng)業(yè)收入為6.71億元，同比增長(zhǎng)113.76%，受益于國(guó)家對(duì)新能源行業(yè)的大力扶持以及公司江蘇生產(chǎn)基地新產(chǎn)能投產(chǎn)運(yùn)行，預(yù)計(jì)公司2018年全年的產(chǎn)銷量仍將保持較快增長(zhǎng)。

 

 

    答：公司目前產(chǎn)品主要以多元材料為主，鈷酸鋰只占小部分,公司多元材料主要為動(dòng)力多元材料，應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。同時(shí)，公司也是國(guó)內(nèi)唯一一家開(kāi)發(fā)出儲(chǔ)能多元材料并實(shí)現(xiàn)批量銷售的公司。

 

 

    答：NCM811產(chǎn)品屬于高鎳多元材料，在提高電池密度等方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)，公司是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾個(gè)可以量產(chǎn)NCM811產(chǎn)品的企業(yè)之一，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

 

 

    答：公司生產(chǎn)的NCM811產(chǎn)品主要用于新能源汽車用動(dòng)力電池。

 

 

    答：在降低鈷用量方面，公司一方面積極推出高鎳NCM811及NCA產(chǎn)品；另一方面，目前公司正在研發(fā)固態(tài)鋰電材料和富鋰錳基材料，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)低鈷甚至不含鈷。

 

 

    答：固態(tài)鋰電與目前鋰電池的最大區(qū)別在于固態(tài)電解質(zhì)，固態(tài)鋰電采用固態(tài)電解質(zhì)以后，一方面可以提升電池的電壓平臺(tái)，進(jìn)一步提升電池的能量密度；另一方面，在固固反應(yīng)中減少了氣體的排放，提升了電池的安全性能。固態(tài)鋰離子電池在正極材料方面不會(huì)有太大變化，目前公司已經(jīng)在開(kāi)展固態(tài)鋰電材料技術(shù)的研發(fā)。

 

 

    答：新能源汽車補(bǔ)貼退坡是國(guó)家早已公布的既定政策，同時(shí)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，技術(shù)要求越來(lái)越嚴(yán)，這就對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車以及鋰電行業(yè)提出了更高的技術(shù)和成本要求。公司所專注的高端動(dòng)力多元材料（NCA/NCM811/622）正是符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)方向的，所以補(bǔ)貼政策退坡，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提高，對(duì)于技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯的公司來(lái)說(shuō)是機(jī)遇。