近日,寧波柔創(chuàng)納米科技有限公司的首條納米纖維隔膜生產(chǎn)線在寧波杭州灣新區(qū)投產(chǎn)。據(jù)悉,柔創(chuàng)科技突自主研發(fā)的一這款納米纖維隔膜,成本不到國(guó)際同類產(chǎn)品的1/3。這款納米纖維隔膜上均勻細(xì)密地分布著成千上萬(wàn)個(gè)肉眼難以看見(jiàn)的微孔,孔隙率相比普通隔膜要高出20%。通過(guò)這些微孔,鋰離子能更快速地在正負(fù)極材料間“自由穿梭”,顯著提升動(dòng)力電池的充放電倍率。此外,這一隔膜還能耐受250攝氏度的高溫,比普通隔膜提升了近一倍,大大降低了動(dòng)力電池短路爆炸的風(fēng)險(xiǎn),提升了新能源汽車的安全性。公司聯(lián)合創(chuàng)始人胡韜博士介紹,目前這一全新的產(chǎn)品已成功提供給多家國(guó)內(nèi)一線企業(yè)測(cè)試,電池安全性能和循環(huán)性能提升明顯。隨著新能源汽車持續(xù)走熱,尤其是動(dòng)力電池能量密度的進(jìn)一步提高,這一高技術(shù)壁壘的顛覆性產(chǎn)品前景廣闊。據(jù)估計(jì),到2020年,全球?qū)τ诟裟さ男枨罅繉⒊^(guò)30億平方米。未來(lái),隨著相關(guān)生產(chǎn)線的陸續(xù)投產(chǎn),公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有望邁上更高的臺(tái)階。
此前,公司還開發(fā)了適用于鈉離子電池的高導(dǎo)電電解液和高孔隙率耐高溫的納米纖維素隔膜,首次將大規(guī)模粉體原子層沉積(ALD)表面包覆技術(shù)應(yīng)用于鈉離子電池,實(shí)現(xiàn)對(duì)正負(fù)極材料進(jìn)行均勻致密的包覆,從而提升電池的循環(huán)穩(wěn)定性和高溫存儲(chǔ)性,提升鈉離子電池的倍率性能。
此前,公司還開發(fā)了適用于鈉離子電池的高導(dǎo)電電解液和高孔隙率耐高溫的納米纖維素隔膜,首次將大規(guī)模粉體原子層沉積(ALD)表面包覆技術(shù)應(yīng)用于鈉離子電池,實(shí)現(xiàn)對(duì)正負(fù)極材料進(jìn)行均勻致密的包覆,從而提升電池的循環(huán)穩(wěn)定性和高溫存儲(chǔ)性,提升鈉離子電池的倍率性能。