????在昨日舉行的2011全球汽車論壇上，本田技術(shù)研究所執(zhí)行董事三部敏宏、德勤公司全球汽車業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人JoeVitale、通用汽車中國(guó)公司前任CEOPhilMurtaugh等相關(guān)行業(yè)的專家就新能源汽車的發(fā)展前景進(jìn)行了討論。JoeVitale表示，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的購(gòu)買意愿在世界上處于較高水平。
??? 調(diào)查
??? 買電動(dòng)汽車中國(guó)消費(fèi)者最“積極”
??? Joe　Vitale表示，通過(guò)對(duì)全球17個(gè)國(guó)家的1.3萬(wàn)名消費(fèi)者進(jìn)行的調(diào)查顯示，新興市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的購(gòu)買意愿相對(duì)更高一些，在中國(guó)有93%的受調(diào)查者表示自己有購(gòu)買電動(dòng)車的意愿，該比例在全球最高。
??? 而在一些發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，如日本、法國(guó)、比利時(shí)等國(guó)家，愿意購(gòu)買電動(dòng)車的潛在消費(fèi)人群比較少，例如在日本就有超過(guò)50%的受訪者表示對(duì)購(gòu)買電動(dòng)車沒(méi)興趣。
??? 在影響購(gòu)買意愿的各個(gè)因素中，經(jīng)濟(jì)成本是最為重要的決定性因素。Joe　Vitale稱，絕大部分受訪者透露，不希望在購(gòu)買電動(dòng)車上花費(fèi)比傳統(tǒng)能源汽車更高的價(jià)錢。
??? 大部分受訪者的價(jià)格預(yù)期是不超過(guò)3萬(wàn)美元，其中有11個(gè)國(guó)家大部分受訪者的心理價(jià)位是低于2萬(wàn)美元。由于電池的成本在很大程度上決定了電動(dòng)車整車的價(jià)格，目前僅電池的價(jià)格就要大約1.4萬(wàn)美元。
??? 油價(jià)上漲也是消費(fèi)者轉(zhuǎn)而青睞電動(dòng)車的一個(gè)重要原因，如果油價(jià)漲幅達(dá)到30%，電動(dòng)車的市場(chǎng)占有率就會(huì)得到提升。
??? 預(yù)測(cè)
??? 新能源汽車市場(chǎng)中國(guó)將成“老大”
??? 在2000年至2005年期間，Phil　Murtaugh擔(dān)任通用汽車中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官，目前他擔(dān)任美國(guó)公司CODA控股的全球首席執(zhí)行官。Phil　Murtaugh表示，傳統(tǒng)能源汽車對(duì)石油的大量消耗，給每個(gè)國(guó)家都出了一道能源安全的難題，去年中國(guó)的進(jìn)口石油量已經(jīng)占總需求的55%以上，預(yù)計(jì)到2020年這一比例將會(huì)超過(guò)80%。
??? 目前全球很多國(guó)家政府都對(duì)電動(dòng)汽車給予了很大支持，中國(guó)每年對(duì)電動(dòng)汽車的投入高達(dá)100億元，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)將成為世界最大的新能源汽車市場(chǎng)。
??? 行業(yè)動(dòng)態(tài)>>>比亞迪與戴姆勒合資電動(dòng)車明年面世
??? 昨日，比亞迪集團(tuán)副總裁廉玉波透露，目前，已有數(shù)百輛由比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)出租車、電動(dòng)公交車在深圳投入運(yùn)營(yíng)，私人用電動(dòng)車也將在本月內(nèi)上市銷售。此外，比亞迪還與戴姆勒公司成立了合資公司，共同研發(fā)下一代電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)明年就將面世?！白畛?，深圳的出租車司機(jī)不愿意開(kāi)電動(dòng)出租，但運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，大家都爭(zhēng)著開(kāi)，”廉玉波簡(jiǎn)單地算了一筆，以每輛出租每天行駛400公里計(jì)算，今年燃油需花費(fèi)10萬(wàn)元，但如果是電動(dòng)汽車，每年的電費(fèi)不過(guò)2.1萬(wàn)元，節(jié)約80%。
??? 為了實(shí)施比亞迪宏大的電動(dòng)車戰(zhàn)略，比亞迪與戴姆勒公司成立了合資公司，雙方各出資50%，戴姆勒派出60個(gè)工程師到深圳，比亞迪則集中了300名工程師，共同研發(fā)新一代電動(dòng)車。
??? 廉玉波透露，與戴姆勒共同研發(fā)的電動(dòng)車，“明年會(huì)向市場(chǎng)推廣，后年將正式銷售”。
??? 發(fā)布>>>成都到明年底新增千余臺(tái)電動(dòng)車
??? 在上月底舉行的2011中國(guó)(成都)新能源循環(huán)技術(shù)國(guó)際峰會(huì)上，四川大唐能源投資有限公司宣布將出資30億元，在成都雙流航空港開(kāi)發(fā)區(qū)建立動(dòng)機(jī)力鋰電池及其延伸產(chǎn)品的載荷產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地，提高并加快各類純電動(dòng)汽車的能源使用效率開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。
??? 該公司董事長(zhǎng)唐通透露，該公司與成都本土汽車企業(yè)合作開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車樣車已出爐，這種純電動(dòng)汽車充電一次能跑320—350公里，充電一次的電費(fèi)在30元左右，其價(jià)位預(yù)計(jì)在18萬(wàn)元左右，這種轎車有望10月正式下線。
??? 另?yè)?jù)成都經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，從去年開(kāi)始至2012年底，成都將新增1030臺(tái)電動(dòng)汽車，主要用于發(fā)展公交車、專用車（公務(wù)用車）、灑水車、環(huán)衛(wèi)車、出租車等。