公開(kāi)資料顯示，2017年4月，廣汽集團(tuán)與相關(guān)合作方興建“廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園”，打造全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)放的科技創(chuàng)新集群，包括創(chuàng)客服務(wù)區(qū)、智能制造區(qū)、汽車(chē)小鎮(zhèn)以及園區(qū)無(wú)人駕駛。其中，首期投資47億元的廣汽新能源智慧工廠將于2018年底建成，初期產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛每年。據(jù)介紹，該工廠應(yīng)用了智慧微電網(wǎng)、光伏等清潔能源、用電儲(chǔ)能系統(tǒng)，以及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能機(jī)器人等領(lǐng)先技術(shù)。 根據(jù)相關(guān)政策，汽車(chē)行業(yè)將分類(lèi)型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放，2018年取消專用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制。針對(duì)即將到來(lái)的新能源汽車(chē)股比放開(kāi)，古惠南稱，現(xiàn)在還不知道股比放開(kāi)的程度，希望政府出臺(tái)相應(yīng)的政策，而不是一味補(bǔ)貼外資企業(yè)錢(qián)、地、政策，這樣對(duì)中國(guó)企業(yè)是不公平的，“我們希望政府可以營(yíng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中資外資企業(yè)一視同仁。”