據(jù)了解，湖北汽車企業(yè)正積極搶占氫能風(fēng)口。2018年4月1日從三環(huán)專汽獲悉，該公司已和湖北氫陽新能源控股有限公司達成合作，2018年內(nèi)開發(fā)出國內(nèi)首臺常溫常壓氫能源物流車樣車。
據(jù)透露，去年12月起，三環(huán)專汽啟動氫燃料電池資質(zhì)申報及樣車開發(fā)，并選定氫陽能源公司作為合作伙伴，提前布局氫能汽車這一風(fēng)口。據(jù)介紹，與市面上普遍使用儲氣罐儲存氫氣不同，氫陽公司獨創(chuàng)的常溫常壓下液體有機儲氫技術(shù)，可讓氫氣變成“氫油”，不用攜帶笨重的儲氣罐，讓加氣像加油一樣方便。
有關(guān)專家稱，這一技術(shù)將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來顛覆性的變化。目前，申通快遞在上海開始使用氫燃料電池物流車，此前京東物流也已試用氫能源物流車。業(yè)內(nèi)認為，通過商用車搭載試運營，國內(nèi)氫燃料技術(shù)有望不斷升級，產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，為乘用車應(yīng)用打下基礎(chǔ)。
目前，氫陽公司已在漢打造出第一代氫燃料電池客車“泰歌號”和第二代氫燃料電池客車“氫揚號”。首條氫能汽車示范線，也將于2018年秋在東湖高新區(qū)投入運營。
以純電動、氫燃料電池為代表的新能源物流車，正迎來大發(fā)展時期。三環(huán)專汽副總經(jīng)理田業(yè)光稱，由于越來越多的城市限行燃油貨車，越來越多的物流公司正在換裝新能源貨車。截至2017年底，全國已有28個省市明確電動物流車運營規(guī)劃。
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