2月13日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱《通知》),《通知》對動(dòng)力電池密度、新能源乘用車的續(xù)航里程都提出了更高的要求。據(jù)悉,《通知》從2018年2月12日起實(shí)施,2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期,過渡期間上牌的新能源車補(bǔ)貼將按照舊標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍進(jìn)行補(bǔ)貼。
過渡期補(bǔ)貼降至0.7倍
《通知》顯示,根據(jù)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步情況,進(jìn)一步提高純電動(dòng)乘用車、非快充類純電動(dòng)客車、專用車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,而新能源乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也對航里程標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。
《通知》還提出要完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)成本變化等情況,調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。而燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變,燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼,燃料電池客車和專用車采用定額補(bǔ)貼方式。鼓勵(lì)技術(shù)水平高、安全可靠的產(chǎn)品推廣應(yīng)用。
據(jù)悉,《通知》將從2018年2月12日起實(shí)施,2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。對于過渡期內(nèi)補(bǔ)貼如何實(shí)施的情況,《通知》提出,過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財(cái)政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。
以一輛純電動(dòng)續(xù)航里程為300公里的乘用車為例,過渡期間國家補(bǔ)貼將在原來的4.4萬元減少30%,也就是3.08萬元,較之前減少1.32萬元。
新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)“優(yōu)勝略汰”
《通知》的附件還給出了最新的新能源乘用車補(bǔ)貼方案,新方案較之以往也有較大變化,比如,純電動(dòng)車?yán)m(xù)航小于150公里的,將不再享有補(bǔ)貼,新方案對續(xù)航里程的區(qū)間劃分也更細(xì)致,續(xù)航里程在400公里或以上的,能獲得5萬元的補(bǔ)貼,續(xù)航里程在250公里(含)至300公里(不含)之間的,補(bǔ)貼為3.4萬元,以往續(xù)航里程達(dá)到這一區(qū)間的新能源車已經(jīng)能享受最高的4.4萬元補(bǔ)貼,而續(xù)航里程在300公里(含)到400公里(不含)的,可以享受4.5萬元補(bǔ)貼。

(《通知提出的新能源車乘用車補(bǔ)貼方案》)

(2017年使用的新能源乘用車補(bǔ)貼方案)
以續(xù)航里程超過400公里的騰勢為例,在新方案實(shí)施后,單車可以獲得5萬元的國補(bǔ),較以往的4.4萬元有所提升;以北汽新能源EC180為例,其續(xù)航里程為180公里,單車在過去可以獲得3.6萬元的國家補(bǔ)貼,而在新方案下,補(bǔ)貼則只有1.5萬元??梢钥闯觯w而言,新的方案對續(xù)航里程在300公里以上的純電動(dòng)乘用車,提供了更高的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),相反,補(bǔ)貼則有所下降。
而純電模式下續(xù)航里程在50公里或以上的插電混動(dòng)乘用車,補(bǔ)貼則有過去的2.4萬元微降至2.2萬元。