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解讀:新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-29  來(lái)源:工信部  作者:鑫欏資訊
摘要:    一、為什么電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)亟待修訂?     我國(guó)是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國(guó),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,電動(dòng)自行車逐漸成為消費(fèi)者日常短途出行的重要交通工具,全社會(huì)保有...

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2018年1月29日熱點(diǎn)新聞: 工信部發(fā)布《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求(征求意見(jiàn)稿)》,該標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)組織“電動(dòng)汽車電池工作組”開(kāi)展制定,基于GB/T 31485-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》和GB/T 31467.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測(cè)試方法》,對(duì)電池單體、模組、電池包或系統(tǒng)的試驗(yàn)方法與安全要求進(jìn)行系統(tǒng)梳理。 該標(biāo)準(zhǔn)基于對(duì)近幾年國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車安全事故的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),以及對(duì)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車安全失效與防范機(jī)制進(jìn)一步理解,適用于裝載在電動(dòng)汽車上的鋰離子電池單體、電池包或系統(tǒng),鎳氫電池單體、電池包或系統(tǒng)等。 該標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容如下: 表1 鋰離子電池單體試驗(yàn)項(xiàng)目 表2 鋰離子電池包或系統(tǒng)試驗(yàn)項(xiàng)目 其中沿用GB/T 31485和GB/T 31467.3試驗(yàn)方法與要求...    [詳細(xì)]
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