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充電6分鐘 行駛320公里 東芝成功研發(fā)新一代車用電池

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-24  來源:IT之家
摘要:    日前據(jù)外媒報道,東芝官方宣布已經(jīng)成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池(簡稱:SCiB),這款電池被東芝稱為“超級快充電池”,實測數(shù)據(jù)顯示這種新型鋰離子電池可達到充電6分鐘,行駛320公里。 ...
    日前據(jù)外媒報道,東芝官方宣布已經(jīng)成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池(簡稱:SCiB),這款電池被東芝稱為“超級快充電池”,實測數(shù)據(jù)顯示這種新型鋰離子電池可達到充電6分鐘,行駛320公里。
    據(jù)悉,此技術(shù)是基于此前推出的超級鋰離子電池的升級版,并在此基礎(chǔ)上進行了能量密度以及充電效率的提升。     東芝在公告中表示,該公司于2008年就推出了超級充電離子電池(Super Charge ion Battery,SCiB),采用鈦酸鋰為負極,可實現(xiàn)快速充放電,壽命高達15000次,且在零下30℃的環(huán)境中也能使用。通過技術(shù)研發(fā),東芝又在此基礎(chǔ)上又開發(fā)出以鈦鈮氧化物為負極材料的鋰離子電池,其鋰離子存儲量是以石墨為負極材料鋰電池的兩倍。而在升級后,該電池技術(shù)只需充電6分鐘就能達到90%的電量,而傳統(tǒng)電動車的鋰電池技術(shù),目前平均需要30分鐘才只能充到80%電量。此外,東芝還展示了新型鋰電池的樣品,并聲稱,新一代東芝超級鋰離子電池在充放電5000次之后,依然能夠保持90%以上的電池容量,損耗率極低,而傳統(tǒng)電動車的鋰電池即便采用快充,30分鐘才只能充到80%。
    東芝表示,新的鈦鈮氧化物陽極材料和新一代SCiB電池是一個顛覆性的進步,有望對電動車續(xù)航和性能產(chǎn)生重大影響。據(jù)悉,新一代SCiB電池有望在2019年實現(xiàn)商用。
 
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