2018年1月8日，在CES開展的前一天，61歲的豐田章男首次來到這里，并發(fā)布了一個炸裂的新聞。他宣布，豐田將從汽車公司轉型為移動出行公司，競爭對手也將轉變?yōu)镚oogle、蘋果和Facebook等科技巨頭。


豐田章男顯然不是“腦袋進水”，他是認真的。為了顯示自己的決心，豐田發(fā)布了e-Palette多功能出行平臺，來承載他的夢想。e-Palette，準確地說，不是一款車，而是一個具備自動駕駛能力的純電動底盤。這些底盤，能夠與不同形式的車廂相結合，從而具備不同的功能。不同的底座有不同的尺寸，從4米至7米不等，不同的車廂則提供不同使用場景，包括共享乘車、商品零售、貨物運送、辦公室、廚房等多方面的用途。有什么用呢？它可以在早上7點鐘可用于上班通勤，上班早高峰過后，配備自動駕駛技術的底盤就可以自己開到下一個目的地，換上另一個車廂，也是是個商店，在10點之后變成一個移動商鋪，可行駛到一個指定地點，進行兜售。到下班時間，它又可以再次轉變?yōu)榘嘬嚒?br />

豐田章男的計劃是，在2020年東京夏季奧運會時，能夠將上述汽車投入運營。與此同時，一個被叫做“移動出行聯(lián)盟”的組織被推了出來，包括亞馬遜、必勝客、Uber、滴滴出行等各個領域的標桿性企業(yè)，都成了豐田章男的朋友。