根據(jù)《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補(bǔ)助管理暫行辦法》,2017年-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)20%。這意味著,從明年開始,想要購(gòu)買新能源車的消費(fèi)者,購(gòu)車成本將會(huì)明顯上升。
受不限行和不限購(gòu)等因素影響,天津市新能源車的銷售情況逐年看好,部分市民逐漸接受了每天回家充電的電動(dòng)汽車。“以奇瑞eQ為例,去年國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)共補(bǔ)貼9萬(wàn)元,今年共補(bǔ)貼6.3萬(wàn)元,明年減20%的話,補(bǔ)貼將再少1萬(wàn)元。”據(jù)新能源汽車的銷售人員介紹,新能源車的補(bǔ)貼一年比一年少,明年補(bǔ)貼再次下調(diào)后,經(jīng)銷商可能會(huì)承擔(dān)一部分,但一輛車最多也就承擔(dān)5000元。對(duì)于消費(fèi)者來說,屆時(shí)購(gòu)車成本將明顯上升。受此影響,近期新能源車銷量猛增。“上個(gè)月,我們店的銷量提升了50%左右,預(yù)計(jì)這撥行情會(huì)持續(xù)到年底。”該銷售人員說。
根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策,2016年-2020年,新能源車國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將逐步下調(diào)。其中,2017年-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)20%,2019年-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)40%。本市地方財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照國(guó)家財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)執(zhí)行,同樣實(shí)行退坡機(jī)制。為進(jìn)一步拉動(dòng)新能源車銷量,日前,央行、銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布新《汽車貸款管理辦法》,其中規(guī)定購(gòu)買新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,是所有車輛貸款比例最高的。
據(jù)悉,2016年-2020年天津市預(yù)計(jì)推廣新能源汽車16萬(wàn)輛,其中新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中,新能源汽車比例不低于35%,環(huán)衛(wèi)車新增與更新車輛中新能源車輛比例不低于30%,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)用車1000輛,企業(yè)用新能源客車2500輛,租賃模式推廣6000輛,企業(yè)及私人新能源乘用車14萬(wàn)輛。到 2020年,本市預(yù)計(jì)新能源汽車推廣總量將超過17萬(wàn)輛。
此外,近日天津市公安部在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,決定在全國(guó)范圍內(nèi)逐步推廣應(yīng)用新能源汽車專用號(hào)牌。2018年上半年,全國(guó)所有城市將全面啟用新號(hào)牌,屆時(shí),本市的新能源車都將擁有屬于自己的“身份證”。
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