去年還高速增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，今年顯出疲態(tài)。工信部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量分別為1732.8萬(wàn)輛和1715.1萬(wàn)輛，同比只有3.0%和2.4%的微增長(zhǎng);其中小排量(1.6升及以下)汽車銷售甚至還出現(xiàn)了1.8%的下滑。對(duì)此，湖南省汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬湘濱認(rèn)為，除了消費(fèi)升級(jí)外，這與小排量車的稅收優(yōu)惠力度下調(diào)不無(wú)關(guān)系。
在傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)之時(shí)，新能源汽車卻表現(xiàn)搶眼。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-9月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40.2%和37.7%。
數(shù)據(jù) 小排量車銷量下滑
“現(xiàn)在買車至少要買輛2.0L排量的。”近日，彭先生在長(zhǎng)沙購(gòu)買了一輛某合資品牌的SUV，因?yàn)榧依镆延幸惠v小排量轎車，所以這次購(gòu)車他將排量鎖定在2.0L或以上。和彭先生做出同樣選擇的乘客越來(lái)越多，工信部數(shù)據(jù)顯示，1-9月，1.6升及以下乘用車銷售1170.1萬(wàn)輛，同比下滑1.8%。
雖然今年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷增速顯現(xiàn)出疲軟勢(shì)態(tài)，但汽車湘軍仍表現(xiàn)不俗。據(jù)省經(jīng)信委數(shù)據(jù)，前9個(gè)月，我省完成汽車產(chǎn)量73.3萬(wàn)輛，同比增速達(dá)24.8%，遠(yuǎn)超4.77%的全國(guó)平均增速。
探因 購(gòu)置稅優(yōu)惠打折
“去年還有很多人主動(dòng)想買小排量車型，今年情況明顯不同了。”在長(zhǎng)沙某品牌4S店工作的劉先生表示，相比去年，現(xiàn)在顧客普遍對(duì)小排量車失去了興趣。在他看來(lái)，這是消費(fèi)升級(jí)導(dǎo)致的，“大家經(jīng)濟(jì)條件好了，所以對(duì)小排量車沒(méi)那么熱衷了。”
也有人指出，小排量車銷量下滑與國(guó)家減少其稅收優(yōu)惠力度有關(guān)。“去年購(gòu)置稅是5%，今年變成7.5%。”馬湘濱表示，按照政策，明年其購(gòu)置稅稅率進(jìn)一步上升至10%，銷量可能繼續(xù)下滑。
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