10月26日，商務部新聞發(fā)言人高峰在例行新聞發(fā)布會上就“特斯拉有意在華建廠”問題回應稱，特斯拉公司（Tesla）正在與上海市政府有關部門進行溝通，但他并未回應是否允許特斯拉獨資建廠。
高峰表示，“對于外國投資者來華投資，特別是在高新技術、節(jié)能環(huán)保、戰(zhàn)略性新興產業(yè)等領域的投資，我們始終持歡迎的態(tài)度。我們將按照黨的十九大精神，大幅度放寬市場準入，擴大對外開放，努力為外商營造法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境，切實保護外商的合法權益。”
商務部新聞發(fā)言人高峰
另據(jù)證券時報10月26日報道，特斯拉方面向該報回應稱，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設工廠的可能性。并重申了此前在6月所做出的回應，“正如之前所言，到今年年底，特斯拉在中國生產汽車的計劃將會更加清晰”，沒有披露更多新內容。
10月22日，《華爾街日報》援引消息人士的話報道稱，特斯拉已經(jīng)與上海政府達成協(xié)議，要在上海自貿區(qū)設立工廠。消息人士說，最新協(xié)議將讓特斯拉能在上海自由貿易試驗區(qū)建立獨資工廠，這樣的安排是外國車廠在中國設廠首例，可望讓特斯拉壓低制造成本，但進口關稅稅率仍保持在25%左右。特斯拉目前正與上海政府研議宣布協(xié)議的細節(jié)和宣布時機。
近一兩年來，特斯拉在中國建廠的傳聞不斷，上海、蘇州、合肥等城市都曾被傳為選址地，隨后又被澄清；今年6月，特斯拉中國發(fā)布聲明稱，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設工廠的可能性；特斯拉CEO伊隆·馬斯克在第二季度財報電話會議上曾透露了該公司在中國建廠的興趣；8月，國務院印發(fā)《關于促進外資增長若干措施的通知》表示將進一步減少外資準入限制；9月15日，發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋也曾表示，今年下半年，新能源汽車等領域進一步放寬外資準入。
美國總統(tǒng)特朗普將于11月8日至10日訪問中國，馬斯克很可能隨行訪華，關于此事的具體細節(jié)，待特朗普訪華時或許會更加明了。
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