值得一提的是，鈉壹新能源為業(yè)內(nèi)資深人士創(chuàng)立，致力于鈉離子電池研發(fā)與應(yīng)用。團(tuán)隊(duì)擁有十年以上電池行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，多數(shù)來(lái)自CATL/ATL、華為等行業(yè)頭部企業(yè)，涵蓋鈉離子電池設(shè)備工藝、生產(chǎn)工藝、電芯產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等技術(shù)以及鈉電池核心材料的研發(fā)生產(chǎn)，具有較深厚的研發(fā)能力、多體系的核心技術(shù)儲(chǔ)備以及鈉離子電池大規(guī)模生產(chǎn)的管控能力。目前已完成初代鈉離子電池樣品生產(chǎn)及綜合性能測(cè)試。

 

普路通表示，控股子公司注冊(cè)完成后，將持續(xù)進(jìn)行鈉離子電池核心技術(shù)的研發(fā)工作，持續(xù)完備產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公司發(fā)展所需的產(chǎn)品體系和技術(shù)體系，并將盡快啟動(dòng)生產(chǎn)線建設(shè)，具體規(guī)劃包括：2023年實(shí)現(xiàn)中試線設(shè)計(jì)產(chǎn)能100MWh，并在中試成功、電芯性能體系固化的基礎(chǔ)之上投產(chǎn)第一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能1GWh的鈉離子電池量產(chǎn)線，2024年電池量產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能擬逐步擴(kuò)張至3GWh。

 

資料顯示，普路通業(yè)務(wù)范圍涵蓋ICT與醫(yī)療供應(yīng)鏈、光伏與儲(chǔ)能電站投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)等，正逐步由專注于供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，延展至一體化的新能源生態(tài)系統(tǒng)解決方案提供商。根據(jù)2月26日的調(diào)研活動(dòng)信息，公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)主體是控股子公司深圳市普裕時(shí)代新能源科技有限公司及其下屬公司，業(yè)務(wù)范圍以國(guó)內(nèi)工商業(yè)儲(chǔ)能銷售及投資運(yùn)營(yíng)、共享式儲(chǔ)能電站投資運(yùn)營(yíng)為主，當(dāng)前不涉及家儲(chǔ)。

 

具體來(lái)看，2022年度普路通已開(kāi)展包括中科院分布式數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能項(xiàng)目，該項(xiàng)目基于分布式數(shù)據(jù)中心對(duì)用電可靠性有嚴(yán)格的要求，中科院聯(lián)合公司開(kāi)發(fā)最新液冷技術(shù)的先進(jìn)儲(chǔ)能系統(tǒng)，該系統(tǒng)已經(jīng)正式投入運(yùn)行；還有知名新能源汽車公司A的40MWh用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，該項(xiàng)目由公司提供全部?jī)?chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備，用于A工廠的削峰填谷以及參與電力市場(chǎng)需求側(cè)響應(yīng)，已簽訂一期13MWh的設(shè)備供應(yīng)，二期項(xiàng)目擬2023年下半年啟動(dòng)；還有知名珠寶企業(yè)Z的3.6MWh項(xiàng)目等預(yù)計(jì)上半年并網(wǎng)，公司2022年累計(jì)簽訂項(xiàng)目訂單超過(guò)100MWh。

 

此次之所以介入鈉離子電池領(lǐng)域，普路通從政策和產(chǎn)業(yè)兩方面進(jìn)行了深入分析：

 

政策上，2022年國(guó)家發(fā)改委《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》提到了，要強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建新型儲(chǔ)能創(chuàng)新體系，推動(dòng)多元化技術(shù)開(kāi)發(fā)。開(kāi)展鈉離子電池、新型鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、壓縮空氣、氫（氨）儲(chǔ)能、熱（冷）儲(chǔ)能等關(guān)鍵核心技術(shù)、裝備和集成優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，集中攻關(guān)超導(dǎo)、超級(jí)電容等儲(chǔ)能技術(shù)，研發(fā)儲(chǔ)備液態(tài)金屬電池、固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣電池等新一代高能量密度儲(chǔ)能技術(shù)。同時(shí)提出了，要完善鼓勵(lì)用戶側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展的價(jià)格機(jī)制。加快落實(shí)分時(shí)電價(jià)政策，建立尖峰電價(jià)機(jī)制，拉大峰谷價(jià)差，引導(dǎo)電力市場(chǎng)價(jià)格向用戶側(cè)傳導(dǎo)，建立與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)相銜接的需求側(cè)響應(yīng)補(bǔ)償機(jī)制，增加用戶側(cè)儲(chǔ)能的收益渠道。

 

產(chǎn)業(yè)上，去年新能源行業(yè)下游應(yīng)用需求增長(zhǎng)太快，上游電芯供需緊張，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲，各環(huán)節(jié)成本上升致儲(chǔ)能項(xiàng)目的收益率下滑。但普路通認(rèn)為儲(chǔ)能行業(yè)是長(zhǎng)期優(yōu)質(zhì)賽道，而且今年上游碳酸鋰價(jià)格開(kāi)始下行，下游工商業(yè)儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能又有提振收益的政策空間，儲(chǔ)能綜合賽道市場(chǎng)廣闊，所以儲(chǔ)能電池存在很大市場(chǎng)空間。

 

綜上，普路通看好現(xiàn)在的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)時(shí)間窗口，相關(guān)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)顯現(xiàn)。而且公司作為儲(chǔ)能企業(yè)，一方面非常重視儲(chǔ)能場(chǎng)景的安全性，一方面通過(guò)參與研發(fā)鈉離子電池能擁有更高的技術(shù)壁壘。鈉離子電池具有更好的安全性和穩(wěn)定性，也不存在鋰礦對(duì)外依賴的瓶頸，加上又具有顯著的高低溫放電性能、高倍率性能和低成本優(yōu)勢(shì)，公司預(yù)計(jì)鈉離子電池未來(lái)在電動(dòng)工具、家儲(chǔ)、工商業(yè)儲(chǔ)能、儲(chǔ)能電站、甚至動(dòng)力電池領(lǐng)域等都有較強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用空間和較大的市場(chǎng)需求空間。

 

在上述背景下，普通路對(duì)外投資依托鈉壹新能源的核心技術(shù)儲(chǔ)備及骨干技術(shù)團(tuán)隊(duì)，共同打造鈉離子產(chǎn)業(yè)化集群，完善上下游供應(yīng)鏈體系，推動(dòng)鈉離子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。