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2020年報廢量將達(dá)32.2Gwh 加快廢舊動力電池回收體系建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-14  來源:中國能源報  作者:鑫欏資訊
摘要:     近兩年,新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛。從全球范圍來看,2015年全球新能源汽車銷量為52.8萬輛,2016年為77萬輛,同比增長率為42%,到2020年預(yù)計銷量會達(dá)到300萬輛,甚至?xí)摺?   &n...

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2017年9月14日熱點新聞:   日經(jīng)中文網(wǎng)報道,中國政府開始著手討論停產(chǎn)停銷汽油車和柴油車,此舉似乎將對日本車企的中國戰(zhàn)略產(chǎn)生影響。包含純電動汽車(EV)等對環(huán)境負(fù)擔(dān)小的車型在內(nèi),日本車企需要盡快在中國形成完整的“新能源汽車”產(chǎn)品線。各家日本車企為迅速開發(fā)純電動汽車并投放市場,正在推動建立新的陣營。   本田9月11日宣布,將與2家在華合資企業(yè)——東風(fēng)本田汽車和廣汽本田汽車聯(lián)合開發(fā)預(yù)定2018年在中國銷售的純電動汽車。開發(fā)出的純電動汽車分別在東風(fēng)本田和廣汽本田的工廠里生產(chǎn),并分別采用兩家企業(yè)的品牌銷售。   東風(fēng)本田和廣汽本田原本是競爭關(guān)系,迄今為止從未在車輛開發(fā)方面進(jìn)行過合作?,F(xiàn)在雙方似乎意識到,要想適應(yīng)中國開始加緊推行的加強(qiáng)環(huán)保限制政策,需要攜起手來。   日產(chǎn)汽車是目前唯一一家在中國銷售純電動汽車的...    [詳細(xì)]
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