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京東物流CEO王振輝:3-5年后只使用新能源汽車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-09-13  作者:鑫欏資訊
摘要:   2017年9月5日,2017中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行,京東物流集團(tuán)CEO王振輝出席并發(fā)言。王振輝認(rèn)為,消費(fèi)變化和技術(shù)更新在驅(qū)動(dòng)第四次零售革命的到來,這就要求快遞行業(yè)進(jìn)行體驗(yàn)升級、...
   2017年9月5日,2017中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行,京東物流集團(tuán)CEO王振輝出席并發(fā)言。王振輝認(rèn)為,消費(fèi)變化和技術(shù)更新在驅(qū)動(dòng)第四次零售革命的到來,這就要求快遞行業(yè)進(jìn)行體驗(yàn)升級、模式升級和綠色升級,京東物流在這三方面都進(jìn)行了有益的探索。
 
  六大物流網(wǎng)絡(luò)助力京東提速
 
  在體驗(yàn)升級方面,王振輝認(rèn)為,許多快遞企業(yè)陸續(xù)推出當(dāng)日達(dá)、隔日達(dá),讓整個(gè)中國零售行業(yè)發(fā)生了升級換代。
 
  據(jù)王振輝介紹,京東擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境及眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò),覆蓋全國99%的人口和全國2870個(gè)區(qū)縣,擁有6906個(gè)配送站和自提點(diǎn),運(yùn)營335個(gè)大型倉庫、9個(gè)“亞洲一號”智能物流中心,倉儲(chǔ)設(shè)施占地面積約710萬平方米,“這個(gè)數(shù)據(jù)到年底可能接近1000萬。”
 
  在六大物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,京東物流不斷創(chuàng)新,去年推出的兩個(gè)小時(shí)京準(zhǔn)達(dá),現(xiàn)已覆蓋全國接近75%的城市,今年又在七個(gè)城市推出30分鐘精準(zhǔn)送達(dá)。為促進(jìn)消費(fèi)升級,讓客戶更愿意在網(wǎng)上購買奢侈品,京東推出京尊達(dá),綠色電動(dòng)汽車、帥氣的小哥,白手套、西裝,都成為標(biāo)配。通過這幾張網(wǎng)絡(luò),京東給消費(fèi)者提供了良好的購物體驗(yàn)。
 
  “無人”技術(shù)推動(dòng)模式升級
 
  在模式升級方面,王振輝認(rèn)為,隨著消費(fèi)者體驗(yàn)的升級,交易場景不斷發(fā)生變化。越來越多的快遞進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)。京東和沃爾瑪還在研究如何和店面合作,包括如何減少重貨搬運(yùn)次數(shù),更多地使用智能算法和相關(guān)設(shè)備技術(shù),提升整個(gè)流通效率。
 
  據(jù)王振輝介紹,在技術(shù)層面,過去兩年,京東重點(diǎn)發(fā)展無人設(shè)備和相關(guān)技術(shù),包括從今年6月份開始在西安和宿遷已經(jīng)進(jìn)行了無人飛機(jī)送貨的常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn),全球首個(gè)無人機(jī)調(diào)度中心已經(jīng)投入使用。
 
  今年“618”期間,京東在北京、上海等多個(gè)高校試點(diǎn)運(yùn)營無人車,開啟高校無人車配送的常態(tài)化應(yīng)用。京東還建成全球首家全程無人分揀中心,分揀能力達(dá)到9000件/小時(shí)。
 
  在此過程中,京東還不斷發(fā)展AR技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和云技術(shù),并在快遞行業(yè)落地,通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、路徑優(yōu)化減少資源的占用來提升效率。
 
  3-5年后只使用新能源電動(dòng)車
 
  在綠色升級方面,王振輝表示,綠色發(fā)展一直是所有快遞企業(yè)包括京東在內(nèi)非常重視的。近年來,京東陸續(xù)推出無紙化作業(yè)、新能源車、可降解包裝、減量包裝和循環(huán)包裝等,每年減少上萬噸白色垃圾,紙箱回收也已在全國推廣實(shí)施。“未來3~5年內(nèi),上萬輛車將全部更換為新能源電動(dòng)車。”
 
  此外,京東物流還積極參與到綠色公益活動(dòng)中,進(jìn)行舊衣回收、玩具回收、藥品回收等。
 
  最后,王振輝表示,在過去幾年中,全國有40多家快遞公司與京東商城合作。“京東物流希望和快遞企業(yè)一起,共同提升消費(fèi)者體驗(yàn),包括將陸續(xù)在服務(wù)能力提升和指標(biāo)提升上進(jìn)行改進(jìn),還有消費(fèi)者滿意度以及平臺(tái)協(xié)作。京東物流在過去十年的發(fā)展中也積累了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),無論是無人技術(shù),還是路由路徑技術(shù),我們愿意與行業(yè)共享,通過與合作伙伴的協(xié)同推進(jìn),推進(jìn)行業(yè)發(fā)展、消費(fèi)升級。”
 
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