??? 國家整治鉛蓄電池行業(yè)，八成多企業(yè)不達標被關(guān)停。電池普遍漲價，電動車水漲船高，紛紛漲價，本應是消費旺季的國慶市場遭遇寒冬。國慶期間，濰坊的電動車價格上漲幅度有多大，銷售受到多大影響？

　　記者在濰坊電動車銷售集中的濰坊民生東街采訪幾家電動車業(yè)戶了解到，9月份，電動車電池經(jīng)歷了三次漲價，12安的電池每組由400多元漲到了現(xiàn)在的600多元。20安一組的由700多元漲到了900多元。平均每組電池漲價160元到200元。而以前漲價幅度也只有三四十元。

　　電池漲價導致電動車整車價格也跟著上漲。價格上漲銷售量就下降，一位經(jīng)銷說，十一期間，他們的銷量比去年同期下降了三分之一。與黃金時期的2008年相比，經(jīng)銷商的利潤下滑50%.

　　看來，這次國家蓄電池行業(yè)整治對電動車行業(yè)的影響很大。電池緊缺給電動車行業(yè)帶來了陣痛，一些不合格電池也會趁此機會混入市場坑害消費者。濰坊有沒有這種種情況？一位經(jīng)銷商告訴記者，以前進貨都是一輛車一組電池?，F(xiàn)在每進50輛車，只有40組電池。不足的部分，只能買雜牌貨。由于電池貨源緊張，不少翻新的舊電池經(jīng)過簡單整修重新回流到市場，這些電池穩(wěn)定性不強，不耐用，傷害了消費者利益。市民最好到大的門店選購大企業(yè)的電動車，以免買到不合格電池。

　　電池漲價，經(jīng)銷商、消費者都受到影響，下一步電動車價格是什么走勢呢？

　　業(yè)內(nèi)人士分析，隨著正規(guī)電池生產(chǎn)廠家擴大規(guī)模和一些電池生產(chǎn)企業(yè)整改后重新開工，電池的產(chǎn)量會增加。另外，隨著進入十一月電動車市場進入淡季，電池的價格會小幅下降，估計會在每組下降30元左右。屆時，電動車的價格會有一定幅度下降。