日前，德國在混合動力卡車通行的高速公路上安裝架空充電線路，并對這些線路進行測試。德國黑森州政府已經(jīng)委托西門子公司在法蘭克福機場附近A5聯(lián)邦高速公路上建設(shè)一條長度為10公里的充電線路。這一建設(shè)計劃被命名為eHighway計劃，由西門子負責管理，出資方為黑森州及聯(lián)邦政府。像許多城市的輕軌系統(tǒng)一樣，西門子的eHighway技術(shù)依賴于車輛和高空電纜之間的直接連接。這些混合動力的卡車必須配備智能的“受電弓”系統(tǒng)，連接到通電電纜，為混合動力驅(qū)動系統(tǒng)提供電力。在沒有架空電線的道路上，卡車的動力系統(tǒng)自動切換到混合動力發(fā)動機。德國為混合動力卡車建高空充電設(shè)施

黑森州交通部門負責人格瑞德-瑞格胡斯(Gerd Riegelhuth)在談及eHighway計劃時說到：“eHighway計劃中相關(guān)系統(tǒng)的建設(shè)將展示綜合性架空接觸系統(tǒng)同公共高速公路之間良好的相互兼容性。上述系統(tǒng)將應(yīng)用于實際交通網(wǎng)絡(luò)中并將在法蘭克福都市地區(qū)的貨物物流中印證其實用性。”目前尚不清楚如果試點項目按計劃進行，政府是否會延長通電路線。