據(jù)外媒報道,即使汽車行業(yè)希望盡快從大眾集團柴油車丑聞中恢復(fù),歐盟一名發(fā)言人仍表示,歐盟并不打算推出電動車份額。
此前,某媒體曾援引歐盟知情人士報道稱,歐盟希望從2025年起,通過為電動車等低碳車型設(shè)立份額,以加快傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型退出舞臺的速度。關(guān)于電動車配額的問題,德國經(jīng)濟部副部長Matthias Machnig也曾表示,歐洲最大的汽車市場應(yīng)該考慮為電動車推出具有約束力的份額政策。
該名發(fā)言人告知記者,“整體來說,歐盟一直都在推廣使用低碳能源和低碳交通,但是并不包含電動車份額。我們不會對不同技術(shù)做以區(qū)分。”
此前,某媒體曾援引歐盟知情人士報道稱,歐盟希望從2025年起,通過為電動車等低碳車型設(shè)立份額,以加快傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型退出舞臺的速度。關(guān)于電動車配額的問題,德國經(jīng)濟部副部長Matthias Machnig也曾表示,歐洲最大的汽車市場應(yīng)該考慮為電動車推出具有約束力的份額政策。
該名發(fā)言人告知記者,“整體來說,歐盟一直都在推廣使用低碳能源和低碳交通,但是并不包含電動車份額。我們不會對不同技術(shù)做以區(qū)分。”