有消息稱，東麗將在歐洲新建純電動(dòng)汽車等使用的鋰電池隔膜工廠，關(guān)于選址，或許是捷克。

2017年正值日本和捷克恢復(fù)邦交60周年，6月份的時(shí)候，捷克的首相在去日本訪問時(shí)提到，日本有很多制造業(yè)在捷克設(shè)立工廠，其中以豐田汽車、日本電裝杰伊等的汽車業(yè)界為中心的制造業(yè)，如松下，大金工業(yè)，東麗等都將在此設(shè)立工廠。

在捷克的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，把電動(dòng)汽車列為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。到2030年前，捷克國內(nèi)的行駛電動(dòng)汽車或?qū)⑦_(dá)到25萬輛。作為歐洲鋰礦資源最多的區(qū)域，捷克潛在鋰礦資源約占全球的6%，相當(dāng)于可以提取約570萬噸的碳酸鋰。

據(jù)東麗計(jì)劃，到2020年前后向鋰電隔膜領(lǐng)域投入約1200億日元(約73億人民幣)，其中一部分資金將投向歐洲的新工廠。目前，東麗在鋰電隔膜的全球市場處于第2位，僅次于旭化成。

資料顯示，該公司2016年?duì)I業(yè)收入為20265億日元(約人民幣1200億元)，營業(yè)利潤達(dá)到1469億日元(約人民幣89億元)，其中顯示材料以及電子?半導(dǎo)體?回路材料收入較為可觀。

其中鋰電隔膜業(yè)績良好，目前，東麗正在計(jì)劃加大隔膜產(chǎn)能，其計(jì)劃投入200億日元(約人民幣12億元)，力爭使在韓國的隔膜材料產(chǎn)能增加至130%，擴(kuò)產(chǎn)完成后，該公司的隔膜材料產(chǎn)能將超過5億平方米。

此外，該公司還決定在今年4月份吸收合并東麗電池隔膜株式會(huì)社。