到2020年，東莞市將培育出1~3家大型新能源汽車整車企業(yè)、5~10家大型關鍵零部件企業(yè)，提升東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體競爭力。這是記者從市政府官網(wǎng)公布的《東莞市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》獲悉的。

依據(jù)該規(guī)劃，近期東莞將重點支持中汽宏遠、永強汽車等企業(yè)開展技術研發(fā)和技術升級，打造1~2款新能源客車或新能源專用車拳頭產(chǎn)品，同時推動各級政府、公共機構、國有企業(yè)逐年加大新能源汽車的采購規(guī)模。

新增公交車出租車

全都是新能源汽車

在新能源汽車推廣方面，東莞將重點選取人流密集商業(yè)區(qū)、特色公交線路及新開辟線路，加快各領域新能源汽車推廣應用。

從去年起，在全市范圍內(nèi)更新或新增的公交車、出租車必須都是新能源車，前者中，純電動車的比例不得低于90%，后者中，純電動車的比例不得低于70%且須逐年提高5個百分點。公共服務領域每年新增或更新車輛選用新能源汽車的比例不得低于50%且逐年提高5個百分點，其中純電動汽車比例不低于30%且逐年提高5個百分點。

此外，東莞還規(guī)定，從去年開始，黨政機關和公共機構純電動汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于95%;國有企業(yè)則要參照上述要求購買使用新能源汽車，并采取新建、改建、租賃充換電設施等措施，鼓勵職工購買使用新能源汽車。推動各級政府、公共機構、國有企業(yè)逐年加大新能源汽車采購規(guī)模。

為了加快新能源汽車的應用，東莞還將出臺純電動物流車便捷通行政策，制定物流快遞專用車新能源示范方案，實施物流配送、郵政快遞純電動專用車示范項目，支持本地品牌(或本地產(chǎn)品配套率超過70%)的新能源物流車在物流快遞領域的加快推廣。

新建住宅小區(qū)停車位

應全部建設充電設施

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展離不開充電樁的建設，根據(jù)該規(guī)劃，東莞將加快新能源汽車充電站的規(guī)劃布局和建設，做好公交站、大型停車場、高速公路服務區(qū)等公共交通基礎設施的充電配套建設。

該規(guī)劃明確，新建住宅小區(qū)配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，且建設充電設施的非固定產(chǎn)權停車泊位不應低于總車位的25%。老舊的住宅小區(qū)也要結合已建停車場和道路停車位，按照不低于總停車位10%的比例逐步改造或加裝充電基礎設施。

新建的商業(yè)服務建筑、旅游景區(qū)、交通樞紐、公共停車場、道路停車位，原則上按照不低于總停車位25%的比例配建充電設施或預留充電設施安裝條件。市、鎮(zhèn)街(園區(qū))政府大樓或其直屬的企事業(yè)單位配建的停車場按照不低于總停車位10%的比例或者最少不低于30個充電樁的標準建設充電基礎設施。

現(xiàn)狀

目前，東莞培育了以中汽宏遠汽車、邁科新能源、宜步出行、東莞中山大學研究院等為代表的一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域的企業(yè)(機構和平臺)，配套充電設施行業(yè)也涌現(xiàn)出了康億創(chuàng)、志成冠軍、易事特、光燁節(jié)能、科源新能源等一批具備電動汽車充電設施建設運營能力的本地企業(yè)。

截至去年年底，東莞市共計推廣應用新能源電動汽車約5000輛，其中電動公交車1621輛、企業(yè)通勤用車1462輛、私人乘用車約1733輛。建成配套充電站56座、充電樁約1000個，地點覆蓋南城、東城、高埗等15個鎮(zhèn)街。

目標

到2020年，培育1~3家大型新能源汽車整車企業(yè)、5~10家大型關鍵零部件企業(yè)、2~3家新能源汽車推廣應用平臺企業(yè)，打造3個以上行業(yè)知名品牌。

在全市推廣應用新能源汽車4萬輛以上，重點保障新能源汽車在公交、公務、私人等領域的推廣應用，并采取有效措施確保新能源汽車在出租、快遞、物流、環(huán)衛(wèi)等領域取得較大突破。

近期將重點支持中汽宏遠、永強汽車等企業(yè)開展技術研發(fā)和技術升級，推進東莞整車制造企業(yè)與國內(nèi)外大型汽車企業(yè)集團的技術及資本合作，打造1~2款新能源客車或新能源專用車拳頭產(chǎn)品。

中遠期規(guī)劃則積極引進國內(nèi)外優(yōu)質整車企業(yè)來莞投資建廠。