隨著我國(guó)新能源汽車(chē)政策的實(shí)施及新能源汽車(chē)生產(chǎn)量的擴(kuò)大，作為鋰離子電池負(fù)極載體用的銅箔，在近兩、三年來(lái)出現(xiàn)了需求巨增的態(tài)勢(shì)。2016年我國(guó)鋰離子電池用銅箔年產(chǎn)能提高到7.026萬(wàn)噸，銅箔產(chǎn)量達(dá)到5.8837萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)整個(gè)電解銅箔產(chǎn)量的比例增加到20.2%。
2016年我國(guó)鋰離子電池用銅箔產(chǎn)銷(xiāo)量增大及銷(xiāo)售利潤(rùn)的提升，也給銅箔企業(yè)帶來(lái)在經(jīng)營(yíng)效益、產(chǎn)能利用率、國(guó)產(chǎn)銅箔配套設(shè)備占有率及制造水平上等都得到很大提高。
2016年我國(guó)鋰離子電池用銅箔產(chǎn)量達(dá)到5.8837萬(wàn)噸。其中有七家國(guó)內(nèi)銅箔企業(yè)的鋰電池銅箔產(chǎn)量達(dá)到年產(chǎn)2000噸以上的規(guī)模。這七家企業(yè)的鋰電池銅箔2016年產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)整個(gè)鋰電池銅箔產(chǎn)量的79.6% 。
預(yù)估在2017年，我國(guó)鋰電池銅箔的產(chǎn)能將達(dá)到 16.19萬(wàn)噸，比2016年將增加130.4%。預(yù)測(cè)2017年我國(guó)鋰電池銅箔產(chǎn)量將達(dá)到14.6萬(wàn)噸，占全球2017年鋰電池銅箔總產(chǎn)量的53.5%。
表1 2016年鋰電池銅箔產(chǎn)量前七位企業(yè)的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
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序號(hào) |
廠(chǎng)家 |
鋰電箔 產(chǎn)量（噸/年） |
占企業(yè)銅箔總產(chǎn)量比例(%) |
企業(yè)銅箔 總產(chǎn)量（噸/年） |
鋰電箔產(chǎn)量占國(guó)內(nèi)鋰電箔總量比例(%) |
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1 |
諾德股份 |
15601 |
80.35 |
19416 |
26.4% |
|
2 |
靈寶華鑫 |
10841 |
57.37 |
18895 |
18.4% |
|
3 |
中一科技 |
8513 |
60.52 |
14066 |
14.4% |
|
4 |
安徽銅冠 |
6612 |
22.75 |
29051 |
11.1% |
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5 |
廣東嘉元 |
6500 |
100.0 |
6500 |
11.0% |
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6 |
東莞華威 |
3500 |
100.0 |
3500 |
5.9% |
|
7 |
建滔銅箔 |
2000 |
3.33 |
60000 |
3.4% |
|
其他廠(chǎng)家合計(jì) |
12000 |
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20.4% |
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表2 全球及我國(guó)2012年～2020年電解銅箔產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)總表
2017年我國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的調(diào)整及《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，將能量密度直接掛鉤補(bǔ)貼額度，整車(chē)企業(yè)將從自身利益出發(fā)，必然在確保高安全性能前提下，極力拔高動(dòng)力電池能量密度門(mén)檻。根據(jù)《中國(guó)制造2025》和《節(jié)能與新能源汽車(chē)路線(xiàn)圖》的要求：到2020年動(dòng)力電池單體比能量要達(dá)到300Wh/Kg以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350Wh/Kg，系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260Wh/Kg。因此，動(dòng)力電池企業(yè)將緊跟政策和車(chē)企對(duì)能量密度的要求，加速改善材料體系提升能量密度進(jìn)程，將對(duì)鋰電銅箔提出輕薄化、柔性化、高安全化等要求。
當(dāng)前我國(guó)銅箔企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池銅箔總體技術(shù)水平，還與日本、韓國(guó)的鋰電池銅箔生產(chǎn)水平先進(jìn)的企業(yè)，仍存較大的差距。一些新上企業(yè)的鋰電池銅箔生產(chǎn)合格率仍偏低（甚至有的只達(dá)到60～70%），經(jīng)濟(jì)效益低下，如不迅速提高產(chǎn)品品質(zhì)及合格率，再過(guò)一、兩年會(huì)面臨著市場(chǎng)形勢(shì)轉(zhuǎn)變下被激烈競(jìng)爭(zhēng)的潮流所淘汰的危險(xiǎn)。
動(dòng)力電池用銅箔輕薄化、柔性化將成為提升能量密度的必然選擇，發(fā)展高品質(zhì)更薄的鋰電池銅箔成為一種新的需求潮流。目前，8μm-10μm鋰電銅箔是應(yīng)用主流。但要達(dá)到2020年動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量260Wh/Kg的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有銅箔材料尚無(wú)法滿(mǎn)足要求。開(kāi)發(fā)6μm，甚至5μm厚規(guī)格的鋰電池銅箔將成為發(fā)展趨勢(shì)。
開(kāi)發(fā)、穩(wěn)定生產(chǎn)高強(qiáng)度、高品質(zhì)的5μm、6μm 厚的鋰電池銅箔，已成為擺在我國(guó)銅箔行業(yè)面前的重要課題，需要鋰離子電池企業(yè)與銅箔生產(chǎn)企業(yè)共同努力，提高國(guó)產(chǎn)銅箔的品質(zhì)和市場(chǎng)份額，滿(mǎn)足未來(lái)新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池高比能量的要求。
（中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)中國(guó)電子材料行業(yè)協(xié)會(huì)電子銅箔材料分會(huì)冷大光秘書(shū)長(zhǎng)演講報(bào)告整理）
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