6月14日，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)調(diào)研團(tuán)來到銀隆新能源邯鄲產(chǎn)業(yè)園，在對(duì)產(chǎn)業(yè)園和生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀之后，調(diào)研團(tuán)與銀隆的專家和領(lǐng)導(dǎo)召開了研討會(huì)。珠海銀隆新能源股份有限公司董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)、儲(chǔ)能事業(yè)部總經(jīng)理姚高亮、銀隆新能源邯鄲園區(qū)常務(wù)副總郭亮，以及北方奧鈦納米技術(shù)有限公司總經(jīng)理馬書良與包括中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉勇，中國(guó)科學(xué)院電工研究所儲(chǔ)能課題組組長(zhǎng)陳永翀，華北電力大學(xué)副教授韓穎慧，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)總工程師楚攀，南京南瑞繼保電氣有限公司發(fā)展秘書處章立楊，以及中國(guó)光電集團(tuán)控股有限公司董秘沈昱等調(diào)研團(tuán)成員進(jìn)行了深度交流。

據(jù)悉，銀隆新能源邯鄲產(chǎn)業(yè)園位于武安，基地于2013年8月24日正式投產(chǎn)，占地面積1630畝，目前具有8.5億Ah／年動(dòng)力和儲(chǔ)能電池、3000輛／年純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。重點(diǎn)開展鈦酸鋰材料、鋰離子電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車、裝備等，目前已建成世界上最大的鈦酸鋰材料和電池生產(chǎn)基地。

魏銀倉(cāng)表示：“儲(chǔ)能還屬于一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，各界對(duì)于儲(chǔ)能的了解仍然不夠，這樣就容易在政策上形成真空或者是傾斜。此次全國(guó)儲(chǔ)能的調(diào)研能夠?qū)?chǔ)能行業(yè)有一個(gè)更深的了解，避免出現(xiàn)電動(dòng)車行業(yè)的失誤，這樣的調(diào)研是非常有必要的。” 

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)不是幾家企業(yè)或者單位的工作，需要共同的合作。儲(chǔ)能在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中扮演著重要的作用，不僅是針對(duì)能源儲(chǔ)存，對(duì)整個(gè)能源革命、環(huán)保、利用效率、安全都迫在眉睫需要發(fā)展，需要規(guī)模和質(zhì)量。儲(chǔ)能已經(jīng)進(jìn)入到工業(yè)規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)鏈條化、投資積聚化時(shí)代，如果儲(chǔ)能需要幾家千億產(chǎn)值、百億稅收的企業(yè)，就可以使中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在世界上占據(jù)一席之地。

“2016年以來，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來了一個(gè)新的高峰，但是這個(gè)高峰絕對(duì)不是之前的那種小打小鬧，也不是抵制低價(jià)?，F(xiàn)在已經(jīng)不是物資短缺和相對(duì)富裕的階段，而是需要提升品牌和口碑的新階段。如果儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)能夠做好，將會(huì)形成一個(gè)數(shù)萬億的龐大產(chǎn)業(yè)。”魏銀倉(cāng)在研討會(huì)上談到。

魏銀倉(cāng)還指出，銀隆是全球唯一一家擺脫中試，利用生產(chǎn)線做研發(fā)、驗(yàn)證、工藝和標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，在生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化。 

高能化成、激光焊接、涂布工藝國(guó)產(chǎn)化是銀隆對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)的三大貢獻(xiàn)。在參觀的1至5號(hào)生產(chǎn)線中，從1號(hào)的單臺(tái)自動(dòng)化，到2號(hào)的半自動(dòng)化，3號(hào)車間的自動(dòng)化，4號(hào)車間的全自動(dòng)化，把大數(shù)據(jù)融合進(jìn)生產(chǎn)過程，4號(hào)和5號(hào)車間的數(shù)據(jù)和質(zhì)量管控都有大幅度的提升。 

儲(chǔ)能中電池的發(fā)展是重中之重，電池的核心在材料，材料的核心短期來看在負(fù)極，而負(fù)極的關(guān)鍵則是納米化技術(shù)，而濕法納米材料制造技術(shù)成為重中之重。國(guó)內(nèi)大部分材料制造技術(shù)，不論是納米級(jí)，還是微米級(jí)，都是干法制造，干法制造雖然投資少、見效快，但是壽命短、污染多。濕法制造的投資雖然比干法制造要多幾倍，但是要想獲得真正的發(fā)展，不能僅看到眼前的短期利益。 

“儲(chǔ)能需要高品質(zhì)，電網(wǎng)對(duì)大規(guī)模儲(chǔ)能的安全、壽命等要求尤為高，儲(chǔ)能不是垃圾回收站。大規(guī)模儲(chǔ)能要像發(fā)電、變電、輸電一樣需要更高的安全性、可靠性等等。”魏銀倉(cāng)談到。

商業(yè)模式上，魏銀倉(cāng)也分享了自己的觀點(diǎn)：“要想獲得金融機(jī)構(gòu)的支持，必須要讓其有利可圖，金融機(jī)構(gòu)沒有興趣形不成龐大的產(chǎn)業(yè)。電池30年的長(zhǎng)壽命周期就很重要。”

雖然也曾經(jīng)經(jīng)歷了比較嚴(yán)重的資金短缺困難，但是銀隆并沒有投機(jī)取巧，而是堅(jiān)持制造高品質(zhì)的產(chǎn)品。魏銀倉(cāng)對(duì)于行業(yè)發(fā)展還補(bǔ)充道：“要防止劣質(zhì)驅(qū)逐良幣，呼吁各界投資者健康理性的進(jìn)入，以及各行業(yè)從業(yè)者進(jìn)行優(yōu)質(zhì)的聯(lián)合和合作。”

“雖然現(xiàn)在主管部門對(duì)于儲(chǔ)能行業(yè)還沒有實(shí)質(zhì)性的資金支持，但是我們希望通過這次調(diào)研把儲(chǔ)能行業(yè)真正的問題反映給有關(guān)主管部門，并尋求一些現(xiàn)階段切實(shí)可行的解決方案和發(fā)展路徑。”劉勇在研討會(huì)上同樣表達(dá)了自己的意見。

針對(duì)銀隆的發(fā)展，陳永翀則提到了幾點(diǎn)建議：“銀隆不能止步于安全快充等方面的優(yōu)勢(shì)，要尋求和鈦酸鋰合作的儲(chǔ)能，開發(fā)新的商業(yè)模式，這是橫向的發(fā)展。縱向則是技術(shù)方面，規(guī)劃不僅要考慮制造成本的回收，還要有10年甚至更久的技術(shù)儲(chǔ)備。”

韓穎慧則提到：“儲(chǔ)能和電力密切相關(guān)，電動(dòng)汽車和電網(wǎng)是最重要的應(yīng)用場(chǎng)景，希望儲(chǔ)能能和電網(wǎng)有更多的聯(lián)系，有更密切的關(guān)聯(lián)。”同樣與電網(wǎng)有關(guān)，章立楊也表達(dá)了自己的看法：“南瑞繼保目前的業(yè)務(wù)是電力系統(tǒng)的保護(hù)和控制，核心產(chǎn)品是逆變器。電力系統(tǒng)和儲(chǔ)能有很大的合作空間。”  

而在技術(shù)層面，楚攀的觀點(diǎn)是：“除了硬件之外，軟件也不可忽視。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，中國(guó)某種程度上是引領(lǐng)世界的。特斯拉并不是從傳統(tǒng)電動(dòng)汽車汽車的角度考慮設(shè)計(jì)，而是在電池上做了許多的管理，也就是BMS管理，同樣的電池可以發(fā)揮出更好的效果。這方面肉眼看不見，但是對(duì)于硬件的充分發(fā)揮至關(guān)重要。”

技術(shù)之外，調(diào)研團(tuán)代表在發(fā)展上也提出了幾點(diǎn)建議：“化學(xué)儲(chǔ)能有各種各樣的類型，未來的市場(chǎng)一定會(huì)細(xì)分，無論是發(fā)電側(cè)，還是需求側(cè)。銀隆一定要找到自己最合適自己的市場(chǎng)領(lǐng)域。”

“2017年度中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研”活動(dòng)于6月中旬正式拉開帷幕。本次活動(dòng)由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)牽頭并組織，上海電氣集團(tuán)中央研究院、天能電池集團(tuán)有限公司、上海中興派能能源科技股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)租賃有限公司等企業(yè)大力支持?；顒?dòng)期間，調(diào)研團(tuán)將在北京、天津、河北、山東、安徽、上海、江蘇、湖南、浙江、福建、廣東等10余省市開展深入調(diào)研，近距離了解企業(yè)需求，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

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