??? 據消息稱,廣汽集團表示將在“十二五”期間在新能源汽車新產品開發(fā)及研發(fā)能力建設投入約28億元,并定下實現形成各種節(jié)能和新能源汽車年產銷20萬輛的目標。
在廣州限牌政策中,按1:5:4比例分配中小客車增量指標。這意味著,在全年12萬個增量指標中,有1.2萬個指標分配給節(jié)能與新能源車,并以搖號方式配置。廣州市財政按照每輛1萬元標準,對新能源汽車給予補貼。
每個月約1000張“環(huán)保車牌”的固定指標,不僅為節(jié)能與新能源車預留了十足的購車指標,其搖號中號率遠高于其他車型。
據了解,廣汽集團從廣汽本田和廣汽豐田,到廣汽客車這樣的商用車,以及自主品牌傳祺,都擬定了以電動車為核心的新能源計劃。
在廣州限牌政策中,按1:5:4比例分配中小客車增量指標。這意味著,在全年12萬個增量指標中,有1.2萬個指標分配給節(jié)能與新能源車,并以搖號方式配置。廣州市財政按照每輛1萬元標準,對新能源汽車給予補貼。
每個月約1000張“環(huán)保車牌”的固定指標,不僅為節(jié)能與新能源車預留了十足的購車指標,其搖號中號率遠高于其他車型。
據了解,廣汽集團從廣汽本田和廣汽豐田,到廣汽客車這樣的商用車,以及自主品牌傳祺,都擬定了以電動車為核心的新能源計劃。