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日本GLM與旭化成共同開(kāi)發(fā)AKXY電動(dòng)SUV瞄準(zhǔn)特斯拉

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-06  來(lái)源:人車(chē)事
摘要:      在全球力行節(jié)能減碳的綠能政策下,電動(dòng)車(chē)被視為未來(lái)移動(dòng)的新趨勢(shì),面對(duì)商機(jī)無(wú)限的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),許多知名車(chē)廠也不得不開(kāi)始發(fā)展新能源動(dòng)力車(chē)款,由于電動(dòng)車(chē)已經(jīng)脫離傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎的...
      在全球力行節(jié)能減碳的綠能政策下,電動(dòng)車(chē)被視為未來(lái)移動(dòng)的新趨勢(shì),面對(duì)商機(jī)無(wú)限的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),許多知名車(chē)廠也不得不開(kāi)始發(fā)展新能源動(dòng)力車(chē)款,由于電動(dòng)車(chē)已經(jīng)脫離傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎的范疇,這也讓許多名不見(jiàn)經(jīng)傳的獨(dú)立車(chē)廠企圖分一杯羹,美國(guó)Tesla算是最佳范例,而來(lái)自日本、創(chuàng)立于2010年的GLM(Green Lord Motors)株式會(huì)社似乎就是以Tesla為目標(biāo),逐步打開(kāi)屬于自己的電動(dòng)車(chē)藍(lán)海策略。

  GLM原本業(yè)務(wù)是以收購(gòu)日本Tomita夢(mèng)工廠小跑車(chē)在改造成電動(dòng)車(chē)版本為主,并積極以打造自主品牌車(chē)款為目標(biāo),2016巴黎車(chē)展上發(fā)表的電動(dòng)概念超跑G4,相當(dāng)令人為之驚艷,不過(guò)近日跨足休旅的概念之作讓人看到這家車(chē)廠的企圖心確實(shí)不小。

日本GLM與旭化成共同開(kāi)發(fā)AKXY電動(dòng)SUV瞄準(zhǔn)特斯拉

  這款名為AKXY(Akushi)的電動(dòng)SUV概念車(chē),是與在化學(xué)、纖維、住宅、建筑、醫(yī)療等方面都有涉獵的大財(cái)團(tuán)旭化成株式會(huì)社(Asahi Kasei Corporation)共同合作開(kāi)發(fā),名稱來(lái)由就是「Asahi Kasei x You」縮寫(xiě)而來(lái)。

日本GLM與旭化成共同開(kāi)發(fā)AKXY電動(dòng)SUV瞄準(zhǔn)特斯拉

  AKXY電動(dòng)概念休旅算是結(jié)合休旅加上跑車(chē)身形而來(lái)跨界跑旅,車(chē)頭望去與Tesla Model X其實(shí)有幾分神似,車(chē)身尺碼設(shè)定為4685×1813×1562mm,算是中形休旅的身形,但座椅僅有3個(gè),采前1后2配置,同樣采歐翼式的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),方便駕乘者都能優(yōu)雅從容的進(jìn)出車(chē)室,不過(guò)車(chē)尾望去就有點(diǎn)像一艘船。

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  為了落實(shí)車(chē)體輕量化,進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航力,AKXY采用大量樹(shù)指取代金屬原料,內(nèi)裝的亮點(diǎn)就屬高科技資訊募與顯示募,位在副手席的大型面板特別搶眼,動(dòng)力系統(tǒng)方面目前原廠則尚未公開(kāi)。

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