響應(yīng)政府號召買了新能源車,就勢必要和公共充電站打交道。鑒于國情,一般少于10個(gè)樁的充電站我絕對不去,因?yàn)槿チ艘舶兹ァ?成設(shè)備損壞,7成車位被汽油車占位。能使用的充電車位和樁的數(shù)量基本為零。所以,我用手機(jī)APP查詢充電站地址的時(shí)候,寧可多繞10公里,不走一步險(xiǎn)。
端午節(jié)小長假第一天,還是接近傍晚的下午,我開車去了北京西紅門薈聚商業(yè)中心地下停車場的小易充電站。結(jié)果,諾大的原本有數(shù)十個(gè)快慢樁的充電站,基本被汽油車把車位攻占了70%。新能源車完全敗北。
圍著充電區(qū)兜了一圈,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)空車位,而且余光發(fā)現(xiàn)這個(gè)車位是有交流慢充樁的,于是不顧停車場內(nèi)減速帶顛簸,盡快繞過去。結(jié)果還是險(xiǎn)些晚了。一輛汽油車正在往充電車位內(nèi)倒車。如果我再晚來1秒半到2秒,就大勢已去,它就入位了。好在我早來了1秒多。我搖下車窗,和汽油車主說:“這是充電車位,我需要充電。”汽油車主倒也同情達(dá)理,猶豫了一下,戀戀不舍地開走了。真的是戀戀不舍。
停好車,我心里祈禱:“充電樁線路正常、線路正常……”,好不容易能有個(gè)停車位,如果因?yàn)槌潆姌毒€路問題不能充,那太悲慘了。
好在線路一切正常,開始充電后,環(huán)顧了一下停車場。不禁悲哀。長沙會戰(zhàn)已經(jīng)失敗,大半壁河山被侵略者占據(jù)。我們只能退居重慶保存力量。
還有的同胞,一輛帝豪EV車主,因?yàn)樽笥覂奢v汽油車占用充電車位,而且汽油車都停車不規(guī)矩,造成剩余的距離死活不夠帝豪倒車接近充電線纜,我眼看著帝豪1個(gè)司機(jī)2位乘客,努力多次,因?yàn)殚g距太窄,完全沒有能倒車入位的可能,即使換做我,也進(jìn)不去。眼睜睜看著帝豪乘員上車逃難去了。侵略者兇猛,新能源車主只能作沉默的羔羊。
充電車位好比公共廁所劃分男女。如果都不按規(guī)矩來,有廁所我就上,我牛我就用。那勢弱的一方永遠(yuǎn)沒機(jī)會上廁所了,只能活活被尿憋死。
現(xiàn)在,中國很多新能源車主,給車充電相當(dāng)于解決內(nèi)急一樣必要,但不容易。好比只能在家上廁所。在公共場所,基本新能源車主要被占著茅坑不拉屎,根本就不該進(jìn)來的那些群體,給逼得快憋死了。
看看筆者在美國好萊塢的新能源專用車位。地面上有醒目的標(biāo)志。但沒人監(jiān)督,汽油車市絕對不會占用的。
美國,以加利福尼亞州為例,因?yàn)榧又菔敲绹履茉雌嚻占奥首罡叩闹荩菡缭?strong>2011年5月就出臺了禁止燃油汽車占用裝有充電樁的公共車位的法律條款,為保護(hù)充電汽車車主的合法權(quán)利。但是加州最近修改了之前已確立的相關(guān)法則,出臺了正式的電動汽車充電車位法律,明確規(guī)定,街道中裝有充電樁的停車位僅允許電動汽車和插電式混合動力汽車充電,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)非充電汽車停靠,將一律被拖走。
這樣的法律出臺后不久,就引來當(dāng)?shù)仉妱榆囍鳡幾h,電動汽車車主認(rèn)為插電式混合動力汽車也應(yīng)該算作非充電汽車之列,因?yàn)橄啾入妱悠嚕咫娛交靹榆嚨募冸妱幽J嚼m(xù)駛里程太程,仍以耗油為主,因此長時(shí)間占用充電樁停車位也不合理。要我說,米國電動車主們,你們真是飽漢不知餓漢饑,生在福中不知福。
其實(shí),充電車位與殘疾人車位是一樣的性質(zhì):專位專用,增強(qiáng)社會秩序。
世界各地總有很多自私的司機(jī),對于他們來說只要有一塊空地,就可以將自己的座駕停在上面,然而這樣的司機(jī)中最讓人感到反感的,要算是那些將自己的車停在殘疾人停車位上的人。在彪悍的俄羅斯,有人就想出了利用殘疾人全息影像來嚇唬和提醒將要進(jìn)入殘疾車位的正常司機(jī)保留殘疾人停車位的方法。
殘疾人停車位只對那些持有合法許可證的人開放,只有他們才有權(quán)利使用這種停車位,但是這些規(guī)定對于那些自私自利的司機(jī)來說就形同虛設(shè),依然很多的人將自己的車停在了殘疾人停車位上。在葡萄牙里斯本一個(gè)公園里,所有的殘疾人車位上都擺上了輪椅,一些愛心人士希望通過這種方式來抗議那些亂停車的司機(jī)。
因?yàn)橹袊拿朗呈澜绲谝唬坏某闪藘刹肯盗衅渡嗉馍系闹袊?,而且從全球各地區(qū)人民的口碑來看,中國美食的味道、口感、營養(yǎng)價(jià)值、菜系口味……都遙遙領(lǐng)先于絕大多數(shù)遵守公共秩序的強(qiáng)國的美食。中國美食,比美國垃圾快餐、俄羅斯大列巴、英國魚和薯片、日韓生食都好得多,所以中國人的文明素質(zhì),必然也得比剛才那些做得半生不熟飲食國家的人素質(zhì)高。
這一點(diǎn)我絲毫不懷疑。雖然說有圖有真相,但也許這70%被占用的充電車位,都是誤會。沒有一個(gè)車位是汽油車主故意占用的,統(tǒng)統(tǒng)都是誤會。
目前我能想到的充電車位被誤占用的可能,分別是:薈聚空調(diào)太涼,地庫有人感冒打噴嚏,不小心吹過來兩輛汽油車,吹到了充電車位中。開手動汽油車的車主,停在對面汽油車位,忘了拉手剎,鎖車后在不知情的情況下,汽油車悄悄溜到了充電車位。還有其他開超跑的富二代車主,發(fā)動汽車離開薈聚時(shí),由于大油門,超跑的排氣管又吹過來幾輛車。有人在地庫遛狗,小狗尿尿太多太猛,不小心沖過來兩輛汽油車。還有,盤踞在宜家的顧客,手機(jī)震動,造成北京大興區(qū)里氏震級比較低的震動,又震過來幾輛汽油車。退休老人在附近練氣功,像玩華容道智力游戲一樣,閑得沒事把一些汽油車徒手不接觸挪來挪去……
“中國精神”是社會主義核心價(jià)值觀的具體體現(xiàn),是中華民族的靈魂。具體包括愛國、感恩、勤勞、互助、開放、進(jìn)取、創(chuàng)新、包容、厚德、謙虛、務(wù)實(shí)、奮進(jìn)、誠信、務(wù)實(shí)、兼容、好學(xué)、互信、互利、協(xié)商、尊重、愛心、公德、平等、平和,“中國精神”博大精深……
總之,錯(cuò)停都是客觀無意造成的,汽油車主們都是好人。我的觀點(diǎn)表達(dá)完了。