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大力發(fā)展新能源車的同時(shí) 電池回收利用現(xiàn)狀如何?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-10  來(lái)源:第一電動(dòng)  作者:鑫欏資訊
摘要:   現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車動(dòng)力回收產(chǎn)業(yè)剛剛起步。2015年,報(bào)廢動(dòng)力電池累計(jì)為2萬(wàn)~4萬(wàn)噸,對(duì)應(yīng)的電池回收率僅為2%,以現(xiàn)在的回收產(chǎn)能根本無(wú)力負(fù)擔(dān)2020年預(yù)計(jì)的12萬(wàn)~17萬(wàn)噸的報(bào)廢電池。因此,在回收利用管理制度建設(shè)...

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2017年5月10日熱點(diǎn)新聞: 5月9日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月乘用車市場(chǎng)的銷量情況。今年4月國(guó)內(nèi)狹義乘用車終端銷量為166.1萬(wàn)輛,同比增速僅為0.8%。值得注意的是,前四月乘用車終端銷量累計(jì)增速仍為負(fù)數(shù),同比下滑0.2%,累計(jì)銷量709.2萬(wàn)輛。 “市場(chǎng)的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到我們的預(yù)期。”乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)向Tsingauto表示,按照乘聯(lián)會(huì)此前的判斷,在今年一季度車市走低之后,從4月應(yīng)該進(jìn)入復(fù)蘇的階段。然而,實(shí)際情況卻與之相反。 “去年4月是去年銷量表現(xiàn)最差的一個(gè)月,月銷量只占全年銷量的7%。”崔東樹(shù)告訴Tsingauto,在此情況下,今年4月僅呈現(xiàn)出0.8%的增幅,說(shuō)明市場(chǎng)仍處于低迷狀態(tài)。 這種低迷,在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)的尤為明顯。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì),轎車市場(chǎng)終端銷量為341.2萬(wàn)輛,同比下滑8.1%;MPV市場(chǎng)終端銷量為68.9萬(wàn)輛,同比下滑18.5%;此前幾年...    [詳細(xì)]
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