由于中國電動汽車的銷售下滑，比亞迪公司第一季度的凈利潤下降了29%。在此期間，比亞迪的凈利潤為6.06億元人民幣(8800萬美元)。該公司還預測，由于政府減少了對電動汽車的補貼，前六個月的凈利潤將下降32%。如果是這樣，這將是比亞迪自2012年以來在上半年期間錄得的最大利潤跌幅。
比亞迪在一份聲明中表示：“電動汽車補貼的放緩給利潤帶來壓力，而傳統(tǒng)汽車行業(yè)的競爭在第二季度依然會很激烈。
中國汽車制造商協(xié)會表示，今年1~3月份插電式混合動力汽車和電動車銷量同比下降了近5%。
比亞迪較弱的收益與過去兩年的大幅增長形成鮮明對比。由于政府大量的補貼刺激了電動車的需求，該公司自2014到2016年，凈收入增長了十倍以上。
但是，自中央政府將補貼削減了20%后，電動車銷量在今年大幅走低。
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