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13家電池及相關(guān)企業(yè)一季度盈利狀況盤(pán)點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-05-02  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)信息網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,在大家對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景已經(jīng)形成共識(shí)的背景下,國(guó)內(nèi)一些規(guī)模較大、實(shí)力較強(qiáng)的電池企業(yè),電解液企業(yè)等紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 愈發(fā)激烈,...
    節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,在大家對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景已經(jīng)形成共識(shí)的背景下,國(guó)內(nèi)一些規(guī)模較大、實(shí)力較強(qiáng)的電池企業(yè),電解液企業(yè)等紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 愈發(fā)激烈,其營(yíng)收和利潤(rùn)也多數(shù)呈現(xiàn)了正增長(zhǎng)。筆者整理了2017年一季度主要電池相關(guān)企業(yè)的營(yíng)收和盈利狀況。
 

 
    由上述表格可看出,在13家公布財(cái)務(wù)報(bào)告的企業(yè)中,營(yíng)收同比下降的只有一家,其余企業(yè)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),且增幅都不小。從盈利來(lái)看也有9家企業(yè)獲得了正增長(zhǎng),整個(gè)行業(yè)盈利水平明顯較高。電池及相關(guān)行業(yè)的迅猛發(fā)展當(dāng)然與當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展有著最直接的聯(lián)系。
 
    可以說(shuō)在我國(guó),節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展可以說(shuō)已經(jīng)具備了良好的政策條件,近年來(lái)相關(guān)鼓勵(lì)政策不斷出臺(tái),2015年國(guó)務(wù)院頒布《中國(guó)制造2025》規(guī)劃,將發(fā)展新能源汽車(chē)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度,明確節(jié)能與新能源 汽車(chē)和電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、新型儲(chǔ)能等已成為國(guó)家重點(diǎn)投資發(fā)展的領(lǐng)域。
 
    2016年在補(bǔ)貼退坡的預(yù)期和城市限 購(gòu)的配額控制下,電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增速雖有所放緩,但隨著環(huán)保意識(shí)提高和多元化產(chǎn)品的投放,新能源車(chē)的購(gòu)買(mǎi)開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)?由政策和個(gè)人需求雙重驅(qū)動(dòng),全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍然維持同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
 
    2016年12月30日,國(guó)家財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,2017年3月1日,國(guó)家工業(yè)和信息化部等四部委發(fā)布了《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》通知,明確指出了動(dòng)力電池五個(gè)方面 的發(fā)展方向,將提高電池比能量和關(guān)鍵材料取得重大突破作為重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)之一。
 
    2017年4月25日工信部等三部委聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃在六項(xiàng)“重點(diǎn)任務(wù)”中提到:到2020年,培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源車(chē)企業(yè);到2025年,新能源車(chē)骨干企業(yè)在全球的影響力和市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。
 
    此外,還有《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》等一系列利好政策,這些都表明了我國(guó)發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)的決心,也預(yù)示了該領(lǐng)域發(fā)展的美好前景。
 
    事實(shí)也表明了我國(guó)正處在節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展的上升期,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2016 年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛,銷(xiāo)售50.7萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53%。而按照工信部等三部委聯(lián)合發(fā)布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,到2020年,新能源汽車(chē)年產(chǎn)達(dá)到200萬(wàn)輛;到2025年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占總 銷(xiāo)量比例達(dá)到20%。從全球來(lái)看,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍是全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。清潔能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)為作為其核心原材料的碳酸鋰、氫氧化鋰等原料供應(yīng)商帶來(lái)難得的市場(chǎng)機(jī)遇。 
 
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