2017年4月23日，33輛嶄新的銀隆純電動雙層客車投放北京公交10路運營。10路線路由南菜園發(fā)往航天橋東，途經(jīng)牛街禮拜寺、宣武醫(yī)院、長椿街路口北、南禮士路等22個站點，總長二十公里。
據(jù)了解，2014年銀隆純電動觀光鐺鐺車首度榮膺2014北京雁棲湖APEC峰會官方指定用車，同年，觀光鐺鐺車進駐環(huán)天安門旅游觀光線路，2016年舉行的第二屆中美低碳峰會上，銀隆"中國紅"--純電動雙層客車榮膺該活動的指定用車，同年，"中國紅"也成為北京旅游觀光3線用車，承載流動的老北京歷史風景，被譽為極具特色的旅游觀光線路。在2017年2月，銀隆雙層純電動公交進駐北京二環(huán)運營。
現(xiàn)場可以看到，本次投放運營的車輛不僅外觀簡潔現(xiàn)代、科技感十足，同時，具備純電驅(qū)動、雙槍快充、高效運營，安全環(huán)保等多重優(yōu)勢，使得該款車型成為"民族團結線路"上的又一嶄新亮點。銀隆純電動雙層客車的投入運營，不僅大幅度地提升該線路的公交整體水平，同時該車渾然一體、耳目一新的感覺，成為打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)下城市的一道優(yōu)秀風景。
近年來，綠色公交的發(fā)展成為城市綜合實力水平的體現(xiàn)，北京積極發(fā)揮首都的模范表率作用，全面加快城市公交的電動化進程，并將其作為建設美麗北京的重要組成部分。本次運營的銀隆客車，不僅在客車的外觀設計上要與城市形象相匹配，性能構造上更要符合大眾出行以及公交運營的高效綠色需求。
本批次投放車型不僅在外觀設計上贏得高分，同時其采用的核心科技也是本車的亮點所在。在實現(xiàn)整車集成化設計，兼顧輕量化與安全性的基礎上，將世界領先的銀隆鈦電池技術與自主創(chuàng)新的電機電控技術完美結合，實現(xiàn)6分鐘快充放、耐寬溫（-50℃-+60℃）、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率運營的特點，可滿足公交企業(yè)對于新能源客車在京運營的成本、性能、安全、效率等多方面的嚴苛要求。
此外，在京運營的新能源客車不僅要適應當?shù)匾荒晁募镜臍鉁刈兓攸c，更要滿足線路的運營頻次，充電頻次、運營壽命、安全等需求，因此，以五大技術特點為支撐，銀隆純電動客車實力演繹鈦美精彩！
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