受國家政策換擋以及補貼退坡影響,2017年新能源汽車銷量在第一季度1、2月份基本處于停滯階段,時至3月份才開始走上正軌。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2017年3月新能源汽車產(chǎn)銷量為31120輛,同比增長35.6%,其中,純電動汽車銷量25342輛,同比增長43.4%;插電式混合動力汽車銷量5778輛,同比增長9.6%。

參比2015年—2017年新能源汽車銷量變化情況,新能源汽車市場發(fā)展趨勢明朗可見
綜合第一季度數(shù)據(jù)來看,一季度新能源汽車銷量為55929輛,比上年同期下降7.4.7%。整體銷量同比增長下降,主要是1月份同比下降,2、3月同比呈增長態(tài)勢,但趨勢增長趨勢較為平緩,可以預期在下季度,新能源汽車市場將呈平緩增長趨勢!
路權(quán)等政策性市場容量有限,補貼的退坡更是讓市場開始猶豫起來,國產(chǎn)新能源汽車的性價比再次被擺到臺面被層層剖析,國產(chǎn)品質(zhì)將再次受到考驗!
依托新能源汽車市場發(fā)展火爆的鋰電企業(yè),不再續(xù)往日紅紅火火場面,市場觀望氛圍濃厚!之前曾因動力電池火爆而備受追捧的銅箔、濕法隔膜、電解液、鈷鹽等資源漸漸平復波動。