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比亞迪智利尋鋰材料生廠商 確保材料供給

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-04-10  來源:蓋世汽車網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    據(jù)媒體報道,比亞迪目前正與智利鋰材料生產(chǎn)商接洽,以確保重要電池材料的供應(yīng)。       比亞迪美國副總裁倪宜東(Fred Ni)表示,比亞迪目前考慮簽訂供應(yīng)協(xié)議進行合作或者在該領(lǐng)域進...
    據(jù)媒體報道,比亞迪目前正與智利鋰材料生產(chǎn)商接洽,以確保重要電池材料的供應(yīng)。
 
    比亞迪美國副總裁倪宜東(Fred Ni)表示,比亞迪目前考慮簽訂供應(yīng)協(xié)議進行合作或者在該領(lǐng)域進行直接投資。但是,一切還在討論中,尚未做出最后決定。“我們的鋰材料使用量約占全球鋰材料供應(yīng)量的兩成左右,所以確保鋰材料的供給對于我們來說十分重要。”
 
    智利是全球鋰資源最為豐富的國家之一,該國的阿塔卡馬沙漠(Atacama Desert)下的礦床可提取該種材料。Sociedad Química y Minera de Chile (SQM)和總部位于Albemarle是該國兩大鋰材料生產(chǎn)商,除上述兩家公司外,智利政府希望該國國有企業(yè)Codelco也加入到開發(fā)鋰的企業(yè)隊伍中。
 
    倪宜東此外還透露,除了鋰材料之外,比亞迪還比較關(guān)注電池另一原料鈷的價格,比亞迪已在新款唐和秦兩款車型中采用含鈷的電池。據(jù)報道,含鈷材料的電池能量密度更高,每公里提供的動力更多。由于電池生產(chǎn)商越來越需要鈷材料,使得該種材料的價格從去年開始翻倍,而全球大部分的鈷材料是由剛過民主共和國的Glencore公司生產(chǎn)。“之前在我們做手機和筆記本電腦可充電電池時,鈷的價格在一年內(nèi)增長四倍。能想象,如果我們想要更多的汽車上路,將需要更多的鈷材料。” 
 
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