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政策吹來暖風(fēng) 鋰電儲能要爆發(fā)了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-29  來源:電動汽車在線  作者:鑫欏資訊
摘要:    日前,國家能源局印發(fā)《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,意見指出,儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技...
    日前,國家能源局印發(fā)《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,意見指出,儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源高占比能源系統(tǒng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源的重要組成部分和關(guān)鍵支撐技術(shù),將加大政策支持,在政府引導(dǎo)下大力發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè),鼓勵創(chuàng)新與社會資本進入儲能市場。《儲能意見稿》提出兩個階段目標(biāo):
 
    1)“十三五”期間,建成一批不同技術(shù)類型和應(yīng)用場景的示范項目,建成一批不同技術(shù)類型和應(yīng)用場景的示范項目,研發(fā)一批重大關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備,主要儲能技術(shù)達(dá)到國際先進水平并初步建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系;
 
    2)“十四五”期間,儲能項目廣泛應(yīng)用,成為能源領(lǐng)域經(jīng)濟新增長點;基于電力與能源市場的多種儲能商業(yè)模式蓬勃發(fā)展,形成一批有國際競爭力的市場主體。
 
    無論是站在能源可持續(xù)性還是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,儲能的重要性都不言而喻。但由于此前儲能成本高、盈利薄弱,再加上政策不明朗等原因,國內(nèi)儲能市場一直處于示范性向商業(yè)化初期緩慢的發(fā)展過程,而此次國家印發(fā)《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,將對儲能行業(yè)具有導(dǎo)向性作用,或?qū)⒋蜷_了巨大的商業(yè)化應(yīng)用空間。
 
    國內(nèi)光伏儲能遇冷,鋰電儲能潛力爆發(fā)
 
    近兩年儲能在全球發(fā)展迅猛,其中光伏和電池儲能發(fā)展最為強勁。由于光伏是最清潔、持續(xù)性能量來源,因此成為了國家儲能市場的主角。
 
    我國太陽能資源相對較少,光伏薄膜價格高,因此光伏儲能一直停滯不前。事實上,由于我國電價較平穩(wěn),供電系統(tǒng)較穩(wěn)定,我國儲能市場整體并不具備市場發(fā)展優(yōu)勢,但得益于新能源汽車的發(fā)展,鋰電儲能市場卻出現(xiàn)了巨大發(fā)展契機。
 
    近幾年,在政府的支持下,新能源汽車取得了快速發(fā)展,但報廢電池的數(shù)量也與日俱增。大部分報廢電池的的電容量還具有80%電量,如果直接報廢處理會造成資源浪費,而且處理不當(dāng)還將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染,而進入儲能市場,循環(huán)利用是退役電池的優(yōu)先去向。此外,動力電池低端電池出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩情況,這部分電池也很有可能進入儲能市場。
 
    據(jù)了解,2018年,我國將迎來動力電池報廢的第一波,中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測,我國動力電池的報廢量到2020年將累計達(dá)到17萬噸,而此后隨著時間的推移,退役電池數(shù)量將呈幾何式增長,屆時將會有巨量退役鋰電池進入儲能市場。2020年將會是鋰電儲能市場的一個分水嶺,此后國內(nèi)儲能市場將爆發(fā)式增長,這與本次國家能源局發(fā)布《儲能征求意見稿》的規(guī)劃也基本符合。
 
    鋰電儲能市場持續(xù)升溫 國內(nèi)外企業(yè)深化布局
 
    憑借新能源汽車發(fā)展的東風(fēng),鋰電儲能市場規(guī)模日益擴大,市場空間誘人。國際可再生能源署在“Rethinking Energy 2017”報告中指出,報告中指出,未來幾年電池使用預(yù)計大幅增多,而最大的市場將是北美洲、歐洲和亞太地區(qū)。2016年鋰電池占新增儲能方案的50%。到2025年,鋰電池預(yù)計繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位,占全球電力電池儲能部署的80%。
 
    巨大的市場空間吸引了鋰電、新能源汽車企業(yè)紛紛入局。電動汽車在線記者了解到,目前包括特斯拉、三星、LG、比亞迪、南都電源、杉杉股份、國軒高科、雄韜股份、猛獅科技、寧德時代、中航鋰電、中興派能、南都電源、桑頓新能源、欣旺達(dá)等等一眾電池企業(yè)紛紛在儲能領(lǐng)域加緊布局。
 
    其中,特斯拉于去年11月份收購了SolarCity,進軍太陽能儲能市場,并在今年2月1日正式更名為特斯拉(Tesla Inc。),可以見得馬斯克在儲能市場的雄心。
 
    2017年1月9日,南都電源與建行浙江省分行營業(yè)部簽訂儲能電站基金戰(zhàn)略合作協(xié)議,首期基金總規(guī)模擬為50億元;而杉杉股份之前宣布,計劃在3年內(nèi)投資50億資金用于杉杉能源管理服務(wù)產(chǎn)業(yè)化項目,主要內(nèi)容為根據(jù)工商企業(yè)用戶的綜合用電需求,制定實施“儲能節(jié)電”、“光伏發(fā)電”或“光儲結(jié)合”的最優(yōu)化的綜合解決方案,可見國內(nèi)鋰電儲能市場也十分熾熱。
 
    2017至2018年將是儲能市場爆發(fā)前的臨界點,而本次《儲能征求意見稿》的發(fā)布將是儲能發(fā)展的一個前奏,相信后續(xù)將會有更多發(fā)展政策頒布,憑借政策和市場優(yōu)勢,鋰電儲能市場將創(chuàng)造一片湛藍(lán)的“海”。 
 
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