1.6L乘用車占比滑落

　　1～2月，乘用車產銷分別完成391.9輛和385.1萬輛，比上年同期分別增長9.9%和6.3%。從乘用車各類車型產銷情況看，比上年同期，轎車產銷分別增長6.4%和3.8%；SUV產銷繼續(xù)保持增長，增速較上月有所擴大，分別增長28.7%和21.6%；MPV產銷增速分別下降為15.7%和18.7%。

　　1～2月，1.6升及以下乘用車銷售274.5萬輛，比同期增長7.6%，占乘用車銷量比重為71.3%，比上年同期提高0.9%。對乘用車銷量的貢獻度為84.8%。

　　值得一提的是，中國品牌SUV繼續(xù)保持高速增長，總共銷售97.8萬輛，同比增長28.3%，占SUV銷售總量的62.9%，比上年同期提高3.3%。

　　新能源車降幅明顯

　　2月，新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。其中純電動汽車產銷分別完成15327輛和13919輛，同比分別增長32.3%和49.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2645輛和3677輛，同比分別下降33.5%和12.4%。

　　1～2月，新能源汽車生產25213輛，銷售24781輛，比上年同期分別下降33.5%和30.5%。其中純電動汽車產銷分別完成21213輛和18963輛，比上年同期分別下降23.6%和23.4%；插電式混合動力汽車產銷分別完成4000輛和5818輛，比上年同期分別下降60.5%和46.7%。

　　去年投訴集中在售后

　　另據中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的分析報告，2016年全國消協(xié)組織共錄入受理汽車產品投訴15247件，其中，售后服務問題、合同爭議和產品質量是引發(fā)投訴的主要原因，超過投訴總量的70%。而在2015年，全國消協(xié)組織共錄入受理汽車產品投訴為18863件。

　　售后服務投訴主要集中在同一質量問題多次維修、不履行三包義務等方面。從不同車系投訴看，根據中消協(xié)的統(tǒng)計，2016年中國品牌汽車的投訴量為2332件，占全年投訴總量的14.89%；德系品牌汽車投訴1754件，占全年投訴總量的11.20%；美系品牌汽車投訴1558件，占全年投訴總量的9.95%。