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風(fēng)暴”將至 動力電池企業(yè)如何逐鹿市場?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-23  來源:新浪汽車
摘要:    電動汽車的發(fā)展已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢,據(jù)資料顯示,2016年我國新能源汽車的總銷量達到50.7萬輛。伴隨著電動汽車的告訴增長,動力電池也進入快速發(fā)展期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2016年中國汽車動力電池...

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2017年2月23日熱點新聞: 科陸電子近日在互動平臺透露,公司今年將大力增加新能源物流車的規(guī)模。此外,公司還透露,已與中興智能汽車簽署初步戰(zhàn)略合作意向。 科陸電子透露,地上鐵目前約有4,000臺新能源物流車,今年地上鐵會加大物流車的運營規(guī)模,預(yù)計將達到10,000臺。地上鐵計劃在深圳建設(shè)24個批量運送中心,實現(xiàn)物流公交化,每輛車都滿載配送,降低運送成本。2015年公司已提前布局了17個網(wǎng)點,通過線下網(wǎng)點,建立起管道;通過車的投放數(shù)量和業(yè)務(wù)放量,降低成本;這將使公司的運營成本更低,速度更快,效率更高。新能源物流車的購車成本和用車成本比傳統(tǒng)燃油車便宜近50%,因此新能源物流車的運營非常具有盈利優(yōu)勢。 此外,在回復(fù)投資者對公司與中興智能汽車合作情況的問詢時,科陸電子表示,雙方戰(zhàn)略合作屬于初步意向階段,不屬于法定信息披露范疇。    [詳細]
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