日前，豐田汽車(chē)公布一張全新電動(dòng)概念車(chē)預(yù)告圖，該電動(dòng)車(chē)由位于法國(guó)尼斯的豐田歐洲研發(fā)設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，采用三座式布局，用以展示豐田品牌對(duì)2030年城市交通工具的愿景。有消息稱(chēng)，該款概念車(chē)將在3月舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。
2013年日內(nèi)瓦車(chē)展上，豐田曾向公眾展示了一款名為“i-Road”的城市代步交通工具，該車(chē)裝備有豐田研發(fā)的黑科技“Active Lean”（直譯為車(chē)身主動(dòng)傾向系統(tǒng)），使車(chē)輛能夠在過(guò)彎時(shí)或者駛過(guò)傾斜路面時(shí)自動(dòng)傾斜一定角度來(lái)抵抗離心力，以保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。據(jù)推測(cè)，即將推出的全新概念車(chē)“i-TRIL”會(huì)繼承并拓展該技術(shù)，通過(guò)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安裝在前懸架頂部的傾斜致動(dòng)器電機(jī)協(xié)同工作，來(lái)實(shí)現(xiàn)盡可能小的轉(zhuǎn)彎半徑。
豐田i-Road采用的是1+1的座椅布局，寬度僅為850mm，車(chē)身長(zhǎng)度為2350mm，高度為1445mm，軸距達(dá)到1700mm。預(yù)計(jì)1+2座椅布局的“i-TRIL”將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大，但同樣具備靈活機(jī)動(dòng)的行駛能力、便于停放、零排放等特征。
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