2月19日，上海經(jīng)信委官方微博表示上海現(xiàn)行的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。 關(guān)于具體補(bǔ)貼政策也會盡快調(diào)整后發(fā)布。
據(jù)了解，2016年4月1日，上海市人民政府發(fā)布了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》，暫行辦法明確了上海市2016-2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，純電動乘用車按續(xù)駛里程不同最高補(bǔ)貼3萬元；插電式混合動力乘用車(續(xù)駛里程R≥50)補(bǔ)貼1萬元。
純電動客車(標(biāo)準(zhǔn)車)按續(xù)駛里程、單位載質(zhì)量能量消耗量的不同最高補(bǔ)貼25萬元；純電動、插電式混合動力等專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時補(bǔ)助不超過1500元，并將根據(jù)產(chǎn)品類型、性能指標(biāo)進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。燃料電池乘用車補(bǔ)助20萬元，燃料電池輕型客車、貨車補(bǔ)助40萬元、大中型客車、中重型貨車補(bǔ)助60萬元。值得注意的是，上海市除燃料電池汽車外，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照累計(jì)銷量逐步退坡。
此前，第一電動網(wǎng)記者采訪上海交通大學(xué)汽車工程研究院汽車電子技術(shù)中心教授殷承良，他介紹到，目前上海市地補(bǔ)政策正在研究之中，相關(guān)細(xì)節(jié)還沒有最終確定，但有三方面基本可以確定：“第一，補(bǔ)貼額度會繼續(xù)退坡；第二，此前上海市一些區(qū)存在三級補(bǔ)貼的情況，2017年的補(bǔ)貼政策將取消三級補(bǔ)貼；第三，上海市可能會給予電動汽車共享出行一些補(bǔ)貼。”最終執(zhí)行情況還要以出臺的政策為主。
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